帝豪天冷没高怠速，天热反而有，咋回事儿

嘿，咱内蒙古的伙计们呐！今儿个咱就唠唠这帝豪车天冷没高怠速，天热反倒有这事儿。你说怪不怪，咱这车子放一晚上，第二天早上起来，咋就没那高怠速呢？

厂家的“小九九”

原来啊，这是厂家为了达到国四排放标准，特意对发动机冷车怠速做了调整。在气温介乎 16 度到 40 度之间，冷车启动时转速是 1100 转；要是气温低于 16 度，冷车怠速就变成 900 转啦。为啥要这么调呢？冬天冷啊，发动机得赶紧热起来，好达标排放，所以转速就高咯；夏天气温高，发动机升温快，转速就低点。

转速高了有啥不好

不过呢，转速高了也有弊端。就好比机油还没到该润滑的地方，转速太高就容易磨损发动机。所以厂家也考虑到这点，让转速高的时间别太长，等机油到地方了，转速就降下来。

正确的热车方法

还有哦，冷车启动后，可别在原地傻等热车，那不光浪费汽油，还没啥用。正确的做法是挂挡开车，让发动机负荷大点儿，这样升温更快。等水温上来了，再正常开车。

帝豪没高怠速的原因

咱这帝豪没高怠速，可能是有“小毛病”啦。节气门脏了，进气不畅，帝豪就没劲儿没高怠速咯；火花塞有问题，打不着火，也会这样；真空管漏气，进气不足；怠速控制阀故障，节气门不听使唤；还有那些传感器出问题了，也会影响怠速。

总结

所以说呀，要是咱帝豪车天冷没高怠速，天热反倒有，别慌。先瞅瞅是不是我说的这些个原因。要是自己搞不定，那就找专业师傅来瞧瞧呗！毕竟，车可是咱的好伙伴，得好好照顾它呀！