老款捷达是哪个工程师制造的?

老款捷达的神秘身世

嘿，咱河北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那老款捷达，到底是哪个厉害的工程师给造出来的呢？

捷达的诞生之路

1.3L、

1.5L、

1.6L 的都有，还有双门、四门、敞篷等车型，在美国市场上甚至还出过 GTI 和 GLI 性能车型，厉害着呢！

捷达与高尔夫的关系

咱都知道高尔夫吧，那可是大众的大宝贝。捷达的诞生啊，就跟高尔夫有点关系，因为大众觉得高尔夫的装载空间不太好，就给它加了个屁股，变成了 Jetta。这一弄，还挺受欢迎的。

捷达进入中国的那些年

嘿，重点来啦！咱中国的一汽大众在 1991 年底开始生产捷达轿车啦，这可让咱老百姓认识了这玩意儿。刚开始那几年啊，都是引进零部件再组装，就跟咱网上买日本万代正品模型自己拼似的。直到 1995 年，大众才把生产技术也传给咱啦。那老捷达在中国那可是火了好多年呢，走进了千家万户，成了咱老百姓最喜欢的家庭车之一。

老捷达的不同版本

这老捷达还有前期版和后期版呢，外观上有些不一样。前期版保险杠小点儿，前门车窗还有三角窗，后视镜位置也不同，没车门防擦条，轮胎尺寸也小。后来的中期版中网设计改了，三角窗没了，后视镜位置前移，保险杠厚实点儿。再后来就是咱中国车迷比较熟悉的方头老捷达啦，下半身整了容，加了喷塑的裙边，保险杠也更厚实。

捷达在不同市场的配置

欧洲版的配置相对简单点儿，好多家庭车都没空调呢。为了满足部分消费者的需求，1989 年欧款捷达的选择配置单中还出现了 ABS 制动系统。美国市场上的捷达竞争对手强，配置要求也高，啥麂皮内饰、中控门锁、天窗、高度可调驾驶员座椅、绿色玻璃等高级配置都有。