新车、新帝豪ec71.3t发动机发抖是什么原因

新车新帝豪 ec71.3t 发动机发抖的那些事儿

71.3t 发动机发抖是咋回事儿。

发动机发抖的原因之一：点火系统出问题

咱这发动机要是点火系统出毛病了，那就可能导致工作不好，火花塞跳得也不咋地，车子就怠速不稳啦，老抖悠。解决办法呢，就是瞅瞅火花塞、高压线、点火线圈工作咋样，要是火花塞积碳太多，赶紧清理或者换新的。

发动机发抖的原因之二：燃油质量差

好多车主遇到“怠速”抖啊啥的不稳故障，都跟燃油质量关系大着呢！燃油质量不好，能把发动机性能给弄坏了，可不就老发抖嘛！解决这问题，就得赶紧清理油门，基本上常见故障都能排除咯。

发动机发抖的原因之三：积碳太多或者老化

发动机积碳积得多了，冷启动的时候喷油头喷出来的汽油都让好多积碳给吸收了，冷启动的混合气就稀得很，车就不好启动，还老抖。

发动机发抖的原因之四：油压不稳等问题

油压不稳定呀，机油泵供油压力不正常，进气压力传感器数值不对头、工作不好啥的，都能让车身抖抖的。解决办法就是检查油压，要是不行就得换零件啦。

高功率版发动机啥时候来

1.3t 涡轮增压发动机是低功率版本，在同个平台还有台高功率版本的

1.3t 涡轮增压发动机，代号 JLβ-4G13TD，它集成了缸内直喷还有进排气双可变气门正时等好多技术呢，最大功率输出是 110kW，最大扭矩有 215Nm。这高功版发动机啥时候能推出来，现在还没确切消息，咱就等着瞧吧！