不一样。箱油，是一种用于保持齿轮系统清洁的油品，在润滑和延长传动装置使用寿命方面起极为关键的作用。即使在低温下，它也具有非常有效的润滑效果，并减少恶劣工作条件下的机油损失。

变速器油则是专门用于自动变速器的一种油品。早期的自动变速器也曾经使用过机油代替变速器油，但由于工况和技术要求的巨大差异，机油作为自动变速器油很快被淘汰。现在使用的传动油不仅仅是液力变矩器的传动油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。当然，这两种油品并不相同。

波箱油则是一种能够被应用于目前市场上的各种自动变速器的油品类型。实际上，每个自动变速器的设计都有着不同的技术要求。即使是同类型的变速器配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构等主要参数也会因车型的不同而有所差别，因此许多汽车厂家都会为其专门生产专用的波箱油。不同的波箱油甚至会成为影响换档质量的一个关键因素。

与变速器油不同的是，变速箱油与之相当。传动油的关键作用是保持齿轮系统的清洁，润滑传动装置，延长其使用寿命。不同的变速箱油在润滑、清洁、防锈、散热等关键方面的功效并无本质区别。关键在于它们是根据工作负载特性来进行选择，比如接触压力和温度。机油通常用于润滑发动机部件，而变速器油用于润滑变速器，齿轮油则用于润滑差速器。

手动变速器油也多称为齿轮油。根据其质量等级，汽车齿轮油被分为五个等级，从GL-1到GL-5。GL-1到GL-3的性能要求并不是很高，适用于大多数载荷下的直齿轮和锥齿轮的润滑，以及变速器、转向器等齿轮的润滑。GL-4则用于汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速器在高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5的性能水平最高，用于旋转条件恶劣、冲击负荷大的双曲线齿轮传动轴和手动变速器的润滑。在大多数正常行驶条件下，变速器齿轮油应每两年或6万公里更换一次。