每次加油结束我觉得车的动力都很好，其实这不是心理作用，有一定的原因。 引起这一现象的是汽车的EVAP系统，即燃料蒸发控制系统。 我们知道汽油非常容易挥发。 以前刷油漆，用汽油作为稀释剂，但是汽油流到手上的话感觉很冷。 这是因为汽油蒸发了，夺走了一部分热量。 这和注射时擦酒精是同样的理由。 既然汽油挥发性强，在汽车行驶中油箱里的油晃荡，挥发速度不是更快吗？ 此时，油箱中会产生大量的汽油蒸汽。 如果这些蒸汽不能排出，油箱的压力就会上升，很危险。 一方面直接排放很浪费，另一方面排放大量汽油很危险，同时也污染环境，因此工程师发明了“燃料蒸发控制系统(EVAP系统)”。 这个系统简单来说，就是在油箱里装上通气管，在管道里放入碳罐，碳罐里充满了颗粒状的活性炭。 油箱内压力上升时汽油蒸汽顺着管道来到吸附罐，活性炭吸附汽油，剩下的清洁空气直接通过吸附罐的通气孔排出。 吸附在吸附罐上的汽油不会浪费。 碳罐上还有一个管道连接到发动机进气歧管上。 发动机运行中电磁阀打开后，在进气歧管真空度的作用下，外部空气通过碳罐的通气口进入，冲洗掉吸附在活性炭上的汽油后，形成油气混合气，顺着管道进入进气歧管，进入发动机参与燃烧我们在加油的时候大量的汽油进入油箱，油箱里的汽油蒸汽被按压，一部分从管道来到碳罐，所以在加油的时候碳罐说吸附了汽油。 油加满后碳罐也处于饱和状态。 此时，开车的话，发动机可以从碳罐中得到浓度高的混合气。 混合气浓度增加，气缸内火焰传播速度加快，燃烧加剧，动力自然增大。