嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克英朗换备胎的事儿哈。
咱先说这别克英朗的备胎哈,它呀,就藏在后备箱盖板下面呢,把后备箱盖板打开,就能把备胎给拿出来啦。(后备箱盖板)
第一步哈,得从后备箱底夹层把备胎和千斤顶工具给弄出来。(备胎、千斤顶工具)接着呢,把旧胎上的螺丝给拧松咯,要是太紧,还得用脚踩踩才得劲呢。然后嘞,把千斤顶调好高度,搁到车底凹陷处那薄片竖片铁片中间,千斤顶顶部的形状刚好能跟那镶嵌合适。再用铁勾和螺丝套筒把千斤顶转起来,把车给抬到合适位置,把旧车胎的螺丝和胎给取下来。最后换上备胎,再把螺丝拧紧咯。(拧螺丝)要是有人帮忙,那可能会好搞一点哦。
咱得注意哈,备胎可不是一直放着不管就能用好久的哟。轮胎是橡胶做的,放时间长了会老化呢,一般备胎的老化期是 4 年左右,到了 4 年就得换新备胎啦。(备胎老化期 4 年)还有哦,那些润滑油之类的油品可不能跟备胎放一块儿,油会把轮胎给侵蚀坏咯。要是轮胎沾上油污,得赶紧用中性的洗涤剂把它给冲干净喽。
咱安徽老乡们记住哈,换别克英朗的备胎,先找到备胎和工具,按照步骤把旧胎换下来,新胎上好螺丝拧紧。还要注意备胎的保质期和别让油品祸害了它。这样咱开车在路上遇到突发情况,也能自己轻松搞定换备胎啦,是不是挺简单嘞?(总结换备胎要点)