嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这长安 CS75 可是咱不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这车上发动机的事儿哈。
咱都知道哈,这长安 CS75 发动机启动后,水温表显示 4 格位置,刚好中线那,这温度可不高。这散热风扇工作可是有条件的,得水温达到一定温度才转呢。长安汽车一般是水温到 104 度风扇才干活。要是你开空调水温高了风扇都不转,那可得注意了,要么是风扇坏了,要么是相关线路控制出问题啦。AC 灯亮着,那就说明空调冷气开着呢。可能风扇刚转了停下你没注意到,但要是风扇不工作,水温可就高啦。不过呢,只要水温不高,咱就别瞎操心,得先看看冷却液够不够,冷却液不够,水温感应器都感受不到温度,仪表上的水温能起来才怪呢。现在看这俩副水壶的冷却液都够,那仪表水温不够咱就放心开车就行。
咱要是发现这散热风扇不转,可得好好排查排查。手动空调先去找压缩机继电器,量量继电器底座,正常得有两条电源。要是少一条,就去检查保险丝和线路。要是电源正常,把继电器外壳拔掉,然后用手捏住继电器,车子得启动,空调打开。要是压缩机工作了,制冷效果也好,那就可以排除继电器到压缩机电磁离合器的线路和制冷剂压力问题。要是电源正常,捏住继电器空调能正常工作,那故障就锁定在发动机电脑没控制压缩机继电器上了。可能是发动机没收到空调面板的开启信号,进发动机控制单元读数据流就能知道有没有这个信号。当然啦,开空调是有条件限制的,像制冷剂压力、发动机负荷、蒸发箱温度啥的。手动空调就简单点,发动机工作正常就能排除发动机负荷问题,再就是看看蒸发箱温度信号有没有偏差,要是显示负数或者接近于零度,那无论如何都打不开空调,因为蒸发箱温度在零度的时候,发动机电脑会觉得室内很冷,没必要开空调,要是强行开了会结冰的。