正时皮带是汽车发动机中的一个重要部件，它的作用是控制发动机气门的开合和曲轴的转动，保证发动机的正常工作。然而，有时候正时皮带虽然没有断裂，却无法打着，这是为什么呢？下面我们来分析一下。

正时皮带打不着的原因

一、正时皮带与绳轮的配合不良。

正时皮带一般由橡胶材质制成，而绳轮则是金属材质，因此两者之间存在不同的热胀冷缩率。如果正时皮带与绳轮的配合不良，就会造成打不着的情况。

二、正时皮带松弛。

正时皮带松弛会导致发动机气门的开合时间不准确，进而影响到发动机的正常工作。正时皮带松弛的原因可能是正时皮带的张力器失效，或者正时皮带本身老化、损坏等。

三、曲轴与凸轮轴不同步。

正时皮带是通过曲轴和凸轮轴来传递动力的，如果曲轴与凸轮轴不同步，就会导致正时皮带打不着。曲轴和凸轮轴不同步的原因可能是曲轴传动齿轮和凸轮轴传动齿轮的磨损或损坏。

正时皮带为什么会断

一、正时皮带老化。

正时皮带在长时间的使用过程中，会受到高温、高压等因素的影响，从而导致老化。正时皮带老化后，弹性减弱，容易断裂。

二、正时皮带损坏。

正时皮带可能会因为长时间的使用或者外力的撞击、拉扯等原因造成损坏，进而导致断裂。

三、正时皮带质量问题。

有时候，正时皮带的质量可能存在问题，如材料不合格、加工不合理等，这就会导致正时皮带易断。

在汽车维修保养过程中，要定期检查正时皮带的状态，并及时更换老化、损坏的正时皮带。此外，选择优质的正时皮带也十分重要，可以减少正时皮带断裂的风险。

总而言之，正时皮带没有断裂并不代表它就能正常打着，可能存在配合不良、松弛等原因。而正时皮带断裂的原因主要是老化、损坏以及质量问题等。在保养车辆时，需要注意正时皮带的维护和更换，以确保发动机的正常运行。