手动挡的作用是什么？手动变速器是一种传动装置，用来改变从发动机传递到驱动轮的速度和扭矩。在各种工况下，如原地起步、爬坡、转弯、加速等。汽车可以获得不同的牵引力和速度，同时发动机可以工作在更有利的工作区间。手动变速器(简称MT)，又称机械变速器，是指必须手动移动变速杆(俗称“变速杆”)来改变变速器中齿轮的啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机的最大功率和扭矩出现在一定的转速范围内。变速变扭矩：可以改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的范围，以适应频繁变化的行驶工况，同时使发动机在有利的条件下工作。反向3360发动机的旋转方向是从前向后顺时针旋转，不能改变。为了实现汽车的倒车行驶，在变速箱内设置了倒车档。动力传递中断3360在发动机启动怠速、变速器换挡、汽车滑行、临时停车的情况下，需要中断发动机的动力传递，所以变速器配备空档。2手动挡加减速异常的原因是什么？齿轮啮合间隙过大或过小，齿轮啮合不好，变速器缺油或油质差，同步器弹簧失效，锁块脱落，都是造成手动变速器加减速异常的原因。与自动变速器相比，汽车手动变速器以其结构简单、制造和使用成本低、性能可靠稳定、驾驶感受好等优点受到很多车主的欢迎。当啮合间隙过大时，主动齿轮在转动时会与从动齿轮发生碰撞，这种情况通常会随着变速器温度的升高而越来越严重。间隙过小时，异响通常是连续的，有的均匀，有的不均匀。车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。汽车在任何档位、任何速度下行驶，变速箱都会有金属干摩擦的声音。如果用手触摸齿轮箱壳体，应检查油的质量和数量，必要时添加或更换润滑油。换档或挂档时，如果有“咔嗒”声并伴有换档困难，检查同步器锥环是否磨损严重，如果磨损过重，则更换。