1开车前的准备。1开车前的准备。了解天气变化、路况等。提前，并规划好出行路线。2.车辆出发前一定要检查，尤其是车灯、刹车、转向、轮胎、雨刷等部件要检查到位。3.货运车辆行驶前，必须将货物捆绑牢固，并采取防风防雨措施；对于集装箱，应固定集装箱的支腿，以防止集装箱被强风吹倒。开车注意事项1。在高速公路上行驶时，注意高速公路大型跨线显示屏和交警巡逻车电子显示屏的信息提醒。开车时，严格控制车速，与前车保持平时两倍以上的距离。2.由于高速公路地势较高，周围环境相对空旷开阔，风力一般高于普通公路，尤其是高架桥和靠近悬崖的路段，更要注意侧风对车辆的影响。3.开车时注意观察是否有被风吹倒的树枝、路标等杂物。同时，变道时注意保持后车与相邻车道车辆的距离，在保证安全的情况下进行变道。4.下大雨时，一定要用车灯警告其他车辆。如果雨势过大，能见度不足，应开车到服务区或在最近的出口驶离高速公路，找一个安全的地方停车，以免发生危险。5.台风可能带来强降雨，高速公路路面湿滑，轮胎与路面摩擦力降低。因此，一定要控制好行驶速度，保持必要的安全距离，不要随意超车或变道，不要急刹车或猛打方向盘。尤其是道路被淹时，车辆容易失控，一定要小心驾驶。6.在积水的路上尽量不要超车，也不要和前面的车靠得太近。特别是如果前车是大型车辆，进入停滞路段时产生的水雾很容易溅到后车的挡风玻璃上，影响视线，造成瞬间“零能见度”。不要慌张，不要刹车甚至突然停车，防止追尾。为了保持前进速度，挡风玻璃上的水会在短时间内消除。紧急处理1。如果车辆在高速公路上抛锚或发生事故，立即靠边停车，开启双跳灯，并在后方150米处张贴安全警示标志。采取安全预警措施后，迅速报警，等待救援。2.如受台风影响，交通管理部门在高速公路部分路段实施交通管制时，请服从交警和高速公路管理单位相关人员的指挥。司机开车上路，恶劣的天气会大大影响你的出行。你最好为第二天的旅行做好准备。大风现象比不上雨雪。如果风很大，汽车会翻车，树也会被吹倒。开车时，不要在危险的障碍物下行驶。为了避免受伤，看不清路可以开灯。2开车时要注意低温启动热车要怎么做。发动机静置过夜后，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去了油膜的保护。低温大大增加了润滑油的粘度，恶化了粘附性和流动性。此时启动发动机的运动阻力大大增加，启动时60%以上的功率用来克服运动阻力。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下大致相同。也就是说，冷启动时发动机的磨损约占总磨损的一半。低温启动发动机后，如果车辆立即启动，发动机输出功率会因混合比不均匀而不足。低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳。一部分汽油没有雾化，会沿着气缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油质量。在正常怠速下预热汽车，可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属表现出较低的弹性和耐磨性。仅在工作温度下不能 发动机温度升至正常工作温度后，恢复通常的驾驶方法。良好的驾驶习惯暴雪过后，东北车主自己也要注意雪道上的驾驶习惯，时刻注意路况和周围车辆，不要猛打方向盘和刹车；不要用刹车来躲避前车的碰撞，而应该轻敲方向绕过，这样可以更好的保证安全。寒冷天气下调整胎压，对汽车的行驶和制动要求比较高，汽车经常关注轮胎和制动的性能是否处于理想状态。温度低的时候，轮胎的橡胶会变硬变脆，摩擦系数也会降低。这时候胎压不能太高，但也不能太低。否则外界温度低，胎压过低，软胎加速老化严重。玻璃除雾天气降温后，车主们马上面临这样一个问题：车窗起雾了。内外温差大，车厢内水汽已经很重。过一会儿，挡风玻璃内侧布满雾气，严重影响前方视野。但是外面温度低，开车开空调或者开窗都不现实。能做些什么？对于有天窗的车辆，最好在天窗上开一个小缝。因为天窗抬起，不会有风灌进车内，但是打开天窗产生的负压会在车内形成微弱的空气流通。这种方法虽然不能马上去雾，但是用毛巾擦雾后可以长时间保持无雾效果。更积极的做法是去汽车用品市场买专门的除雾剂。将这种去雾剂喷在汽车玻璃内表面，擦拭干净。在清洁玻璃污垢的同时，可以形成透明的防雾膜。能有效防止水汽在玻璃上凝结形成的雾层，喷涂后可防雾10天左右。