奔驰GL级是奔驰SUV家族的最新产品。GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华舒适，并继续发扬其SUV家族产品的优良性能。奔驰GL级是一款7座豪华SUV，车身超过5m，轴距超过3m。它不仅拥有良好的越野性能，还拥有出众的驾驶舒适性。改进的AIRMATIC空对空悬架是专为满足更苛刻的路况而设计的。如有必要，离地间隙可最大化至307mm，涉水深度也可增加至600 mm，精准的速度感应助力转向系统和ADS自适应减震系统的结合赋予了GL出色的操控性能。此外，DSR下坡调速、坡道起步辅助和越野Pro工程组件进一步保证了GL级的优异性能。越野性能3075mm的轴距和奔驰S级差不多，所以第三排的座椅自然不是摆设，让家里的孩子坐在后面，全家出行。V8发动机最大马力340匹，扭矩760牛米。2700转就能全部爆发，所以即使拖着2.4吨的车身也能应付长途旅行。与梯形框架底盘相比，gl的承载式车身结构使车身前后部能够变形，从而在碰撞中更好地保护乘客。此外，三排座椅配有侧气帘。奔驰glClassGL还配备了S级首次使用的“prESafe”系统。它使用防抱死制动系统(abs)和电子稳定程序(ESp)传感器来确定汽车是否有碰撞的危险。如果系统认为无法避免碰撞，安全带会自动收紧，前排电动座椅会调整到最佳位置。如果安装了天窗，它将自动关闭。另一种选择是主动式头部保护装置“neck-pro ”,该装置已在其他奔驰汽车上使用。Gl的车锁系统包括红外遥控电钥匙和发射器防盗系统。还可以选择“无钥匙启动”控制系统，不用钥匙就能打开车门和行李厢门，只需按一个按钮就能启动发动机。奔驰48v轻混系统将大大降低发动机的运行负荷，以及整车的能耗和排放。同时可以弥补涡轮增压发动机的涡轮迟滞，提高动力和乘坐舒适性。早在2011年，奔驰、宝马、博世、奥迪、德尔福、大众等汽车制造商和供应商，已经开始实施48V调光系统的概念和技术研究。基于48V的混光系统在60V安全电压范围内，不需要设置专门的安全控制系统。同时，双向DC变换器可以实现12V、48V和HEV电气系统的灵活转换。48V电池组用于启动电机、空调系统、音响系统、转向系统和发动机自动启停系统，单独驱动电机或辅助发动机。发动机驱动的水泵、油泵、发电机、电子涡轮、冷却风扇等部件也可与48V供电系统一起工作。12V电池组负责仪表显示、行车电脑等低负载车载电子设备的正常工作。重要的是48V光混系统的动力源主要是制动能量回收，不需要额外的发动机动力转换。目前，国内重要的锂离子电池生产企业国能电子也完成了48V光混系统的技术开发。欧洲汽车厂商奔驰在其S320L上安装了48V轻混系统，搭载2.0T涡轮增压发动机。在轻混动系统的支持下，整车动力达到了相当于350L(3.0TV6)的水平，燃油经济性提升了15%左右。奔驰c级260L版搭载1.5T发动机和48V轻混动系统。虽然动力水平与老款C200和搭载2.0T发动机的新款C300相差甚远，但燃油经济性无疑提升了一个级别。奥迪的光学混合动力系统已应用于2018年的A8和2019年1月的A6L55。在A8和A6L3.0TV6发动机版本中应用的目的是提高燃油经济性和减少排放，而不是提高动力。除了欧洲两大豪华车品牌在轻混体系上的成就，自主品牌完全没有落后。