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自动变速箱故障现象分析
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1自动变速器故障分析首先,车发动不起来。故障:1。无论变速杆在倒档还是前进档,车都开不动;2.汽车冷启动后可以跑一段距离,但热态不能跑。原因:1。自动变速器漏油严重,缺油;2.手动阀变速杆与摇臂之间的连杆或拉线松动,手动阀保持在空档或停车位置;3.进油滤网堵塞;4.主油泄漏严重;5.油泵损坏。二、自动变速器打滑症状:1。起步踩油门踏板时,发动机转速上升快但车速上升慢;2.开车时踩油门加速,发动机转速增加,但速度增加不快;3.在平路上行驶基本正常,但是上坡乏力,发动机转速很高。原因:1。变速器油位过低;2.变速箱油位过高,运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡;3.后离合器或制动摩擦片和制动带过度磨损或烧毁;4.油泵过度磨损或主油路泄漏导致油路油压低;5.离合器或制动活塞密封圈损坏,导致泄漏。三。过度冲击33601的故障现象。起步时,当驻车档或空挡换到倒档或前进档时,汽车的冲击(蹭悲)更严重;2.汽车在行驶过程中,自动挡升档瞬间有明显的冲击力。原因:1。发动机怠速过高;2.油门拉线或油门位置传感器调整不当,导致主油路油压高;3.主油压调节阀失灵,导致主油路油压高;4.换档执行器打滑;5.油压电磁阀不工作;6.这台电脑出了毛病。2要不要换自动变速器的滤芯?最后,要不要换自动变速器的滤芯?网上有“杠杠专家”说,开了好几年了,变速器滤芯都没换过,车还是很好的。其实不要相信这种鬼话,因为变速箱经过长时间的磨损,肯定会积累很多杂质(铁屑)。这时候如果不定期更换滤芯,会对你的车造成不同程度的影响。首先,如果自动变速器的滤芯上附着大量杂质,肯定会影响其过滤效果,使变速器的油质得不到很好的保证(容易变质)。过滤器甚至可能被堵塞。不仅换挡时会有明显的噪音,降低变速箱的油压肯定会影响压力信号的传递,产生比以前强很多的顿挫感。一般来说,需要更换自动变速器的滤芯。至于多久换一次滤芯,要看变速器油的更换时间。一般情况下,一般建议在4万公里左右更换自动变速器油,但我们最好结合车辆的使用情况。如果有我们刚才提到的换挡和噪音问题,那么变速器油可能已经变质了。这时要观察变速器油的颜色(鲜红色)。如果颜色深很多,需要及时更换。
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