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长安奔奔是几缸发动机
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技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.7,我擅长维修福特、宝骏、别克
1长安奔奔是多缸发动机长安奔奔用的是四缸发动机,长安奔奔用的是1.4升自然吸气发动机。长安奔奔的1.4升自然吸气发动机最大功率74kw,最大扭矩135Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,000 ~ 4,500 rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt又称机械式自动变速器,常用于这类微型自动挡汽车。Amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。Amt变速器只是比手动挡多了一套控制机构。amt的控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。Amt变速箱是最早的自动变速箱。长安奔奔前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。大多数微型车的后悬架采用扭力梁。该扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小。这种悬挂非常适合微型车。扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客舱和行李箱。2长安奔奔到底有多大马力?长安奔奔采用1.4升自然吸气发动机,101马力。长安奔奔的1.4升自然吸气发动机最大扭矩为135牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000至4500转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。Amt变速器也叫机械式自动变速器。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。Amt变速器只是比手动变速器多了一个控制机构。这个控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。长安奔奔前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种微型车的后悬架通常采用扭力梁悬架,结构简单,体积小,空余空间非常小。扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客舱和行李箱。对于空车微型车来说非常重要。长安奔奔已经停产,但在很多二手车市场仍能看到。如果对长安奔奔感兴趣,可以去当地二手车市场试驾。
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