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自动档Mazda6轿车冬季驾驶技巧
刘勇
马自达
奔腾
好评
4.2
服务客户
9878
从业时长
13.47年
技师刘勇,专业等级专家技师,从业时间13.47年,累计服务用户9878,好评率4.2,我擅长维修马自达、奔腾
冬季自动挡1的马自达6车驾驶技巧如果在结冰路面起步,使用D挡可能会导致DSC/TCS频繁工作,所以最好先从M挡起步,再切换到。d档。在结冰的路面上行驶时,如果开启了DSC/TCS系统,快速踩下油门踏板,是不可能快速增加动力的,所以急着加速时要关闭DSC/TCS系统。在特别平坦的路面(冰面)或陡坡上行驶时,建议手动切换M挡。因为M档每个档位都有发动机制动,升档是人控制的,不会像D档那样频繁自动切换。在结冰路面行驶时,如果使用空挡(N挡)滑行,且车辆没有发动机制动,此时不要使用空挡滑行。在结冰路面行驶时,建议不要使用定速巡航系统,否则车辆会失去控制。在结冰路面行驶时,即使配备了DSC控制系统,也不要在高速上突然急转弯,以防鲁莽驾驶引发交通事故。此时车辆轮胎与路面的摩擦力减小,DSC控制系统很难产生有效的补偿,因此不能将DSC系统视为绝对的安全依赖。在雪道上行驶时,即使配备了ABS控制系统,也要小心驾驶,尤其是在雪道上。不要追尾你的车,防止鲁莽驾驶造成交通事故。此时,ABS不应被视为绝对的安全依赖,因为车辆轮胎与路面的摩擦力减小。1.马自达6汽车冬天开始预热?在起动发动机之前,打开点火开关并将其设置到on位置几秒钟,然后起动发动机(以建立燃油压力)。每次起动发动机的时间不应超过5秒,再次起动的间隔不应少于10秒。发动机起动后,检查组合仪表上的DSCOFF指示灯是否亮起。如果指示灯亮,请关闭DSCOFF开关(以保证动态稳定控制功能和防滑驾驶功能)。启动发动机后,预热一分钟再上路行驶。预热期间不要踩“油门踏板”。在道路上初次驾驶时,起动发动机时,发动机转速不应过高。建议低速行驶一两公里,水温达到50以上再高速行驶。2.马自达6汽车结冰处理?冬天因为驻车制动(手刹)会冻住,有时无法松开制动。坡度较小时,建议不用手刹驻车(停),使用AT的P挡驻车。冬季车内温度较高时,天窗、车窗周围的冰雪会融化积水,或者洗车后的水没有完全擦去,天窗、车窗玻璃、密封胶框会在一夜之间结冰。如果此时强行打开,电机和橡胶密封条将会损坏。打开天窗和车窗前,请等待车内温度上升,确认解冻。冬季车内温度较高时,挡风玻璃与雨刮片之间的冰雪会融化积水,或者洗车后如果不把水擦干净,雨刮片会隔夜结冰。如果此时强行使用雨刮器,会损坏雨刮电机和雨刮片。只有在车内温度上升,确认解冻后,才能使用雨刮器。用塑料雪铲清除挡风玻璃和后视镜上的积雪,以免损坏玻璃表面和后视镜。自动挡2介绍很多驾照手动挡开自动挡的车主不太了解自动挡的介绍。今天就来介绍一下。自动变速器介绍一般来说,自动挡汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、S(或2)、L(或1)等。详情如下:3360N(空挡)空挡:n指的是空的空间,起步或拖行、临时停车(如红灯)时都可以使用。为了防止车辆在斜坡上打滑,你必须在空挡时踩下刹车。把控制杆放在“N”位置,发动机和变速器之间的电源已经被切断。如果停留时间很短,你可以把控制杆放在这个位置,拉出手制动杆,用右脚离开制动踏板休息一会儿
由于选档杆处于行驶位置,自动挡汽车一般行驶趋势较弱。长时间踩刹车,相当于强行制止了这种趋势,使得变速箱油温升高,油趋于变质。尤其是空调工作,发动机怠速高的时候,更是不利。有些驾驶员为了省油,在高速行驶或下坡行驶时会将选档杆滑动到n档,容易烧坏变速器,因为此时变速器输出轴高速旋转,发动机怠速时,机油泵缺油,润滑条件恶化,变速器容易烧坏。d(驱动)前进档,也称为驱动齿轮3360。在这个D档,变速器会根据车速和油门自动在1~超速档(相当于1~4档)之间切换,用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同,“D”档一般包括1档到高档或2档到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。当操纵杆处于“D”位置时,驾驶员只能通过控制油门踏板来控制车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。你需要掌握的是3360。由于自动变速器是根据油门大小和速度来决定档位的,所以油门踏板的操作方法不同,换挡的速度也不同。如果起步时快速踩油门,升档会更晚,加速能力会更强。达到一定速度后,快速松开油门踏板,汽车可以立即升档,发动机噪音低,舒适性好。D位的另一个特点是强制低,方便高速超车。在D档行驶时,可以快速将油门踏板踩到底,打开强制低档开关自动降档,汽车会快速加速。超车后可以松开油门踏板自动升档。右(倒车)倒车3360倒车时用R。自动挡的车不能像手动挡的车一样使用半联动,倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常,您必须按下操纵杆上的安全按钮,才能将操纵杆移动到“R”位置。注意:在车辆还没有完全停稳的情况下,绝对不允许强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。Park或Park :p用于停车。它用机械装置锁住汽车的旋转部件,使汽车不能移动。发动机运转时,只要选档杆在行驶位置,自动挡汽车就能轻松行走。停车时,必须将选档杆拨到P位置,这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住,手闸才能拉紧,防止车子移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时,或停车后离开汽车前,拉下手刹,将操纵杆推到“P”位置。注意3360车辆在使用P挡之前一定要完全停下来,否则会损坏自动变速器的机械部分。不停车的时候,档位就在这里。此时,车轮被机械锁定,以防止打滑。此外,自动挡汽车还配有空挡启动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机,防止误启动其他挡位时汽车突然前进。或s(第二档)第二齿轮3360。二档是低速前进档,也就是极限档。在这个档位,第一档用于起动。后起步变速箱在二档,在湿滑路面起步或低速行驶时作为极限档位。当你在大坡上或者起步比较陡的坡上时,可以用这个档位起步。这里换挡可以限制汽车档位自动换挡只能在低档位(相当于手动挡的一档和二档),以保证汽车获得最大的前进动力。把操纵杆放在2档,汽车会从1档起步,当车速增加时,会自动换到2档。上坡下坡都可以用二档。这种扇形齿轮的优点是当上坡或做
在这个档位,变速箱可以自由换挡,但是换挡的机会会延迟,会让发动机长时间保持高速,增加车辆的动力。很明显,这样会增加油耗。l(低档)或1(一档)低档,也叫一档。l档也是低速前进档。下坡或下长途坡时,这里的档位可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),让汽车在下坡时利用发动机动力制动,驾驶员也不用长时间踩刹车,以免刹车片过热而引发危险。此时变速箱只能在一档工作,不能挂到其他档位。用于严重堵车和陡坡时效果最好。上坡下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。自动挡车辆驾驶知识1。在等红灯的时候,不管是在n档还是D档,根据自己的习惯,暂时停车踩D档刹车,对车辆没有任何伤害,因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮,作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。它在发动机怠速时不会转动,只有在发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯没问题,挂N手刹车也没问题。一般来说,停车超过半分钟,就可以放入N手刹。如果停车时间短,踩刹车等待。2.开车时可以自由切换前进档。这些档位虽然限制了可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配就可以自由切换。3.当汽车开始驶离时,只有踩下制动踏板,才能将变速杆移出P或N档,换入主动档。松开刹车踏板,汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车,也是为了司机和汽车的安全。否则,发动机启动后,放入前进档,车就会动。这时候如果司机反应不够,很容易发生碰撞。4.发动机启动时,自动变速箱也会限制档位,这是厂家出于安全考虑做出的调整。一般情况下,只有在换档杆处于P或N位置时,才能启动发动机,如果换档杆处于驾驶位置,如D、R等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。如果新手启动不了发动机,先检查一下是不是用错了方法卡住了。如果不是P或N,在启动汽车前调整好;5.N挡:起步的方法当你的车辆起步时,可以直接向前行驶,不需要倒车。可以先开电源,踩刹车,把档位推到n档,然后点火,再放到D档直接往前开,避免P档点火后变速箱的反向冲击!此外,行驶中发动机突然熄火时,可以快速将档位推到N档点火,然后在保证安全的情况下启动发动机;6.千万不要在行驶中把车辆推到P档,除非你不想要车。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再换挡;7.开车时千万不要滑入N档,因为自动变速器需要润滑。当中挡挂到N挡时,机油泵无法正常供油润滑,会导致变速器内部件温度升高,造成完全损坏!另外,高速空挡滑行也很危险,不省油。低速滑行停车时,可以提前换入N档,但没有影响。8.因为自动变速器中有液压传动机构,液流有一定惯性,不能突然改变,所以最好在车停稳后换到倒档。在车辆完全停止之前,绝对禁止将变速杆换到P位置。停车后,必须关闭发动机,放在P档,才能取出钥匙。很多人习惯停车,直接推到P位,关掉发动机,拉下手刹。细心的人会发现这个操作。熄火后一般车辆会因路面不平而轻微前后移动。
这时候P齿轮箱里面有一个啮合装置和齿轮箱相啮合,这时候的移动会对齿轮箱造成一点点的冲击!正确的做法是踩刹车,把变速杆拉到n档,拉手刹,松开脚刹,然后熄火,最后把变速杆推到P档!当然,这也属于对变速箱精益求精的保护;9.长时间停车一定要用手刹,否则会破坏自动变速器的锁止机构。P挡和N挡的区别在于,P挡是齿轮啮合在变速箱内,不仅用于停车,还有助于车辆制动。停车后一定要把档位推到P档,千万不要放在N档只用手刹刹车!在斜坡上停车时尤其如此;10、s、l低档位使用:自动变速器在s或l档位范围内的低档位,可以在坡道等情况下使用。下坡时切换到S档或L档,可以充分利用发动机制动,避免车轮制动过热,导致制动效率下降。但从D挡换到S挡或L挡时,转速不能高于对应的升档转速,否则发动机会强烈振动,导致变速箱油温急剧升高,甚至损坏变速箱。另外,在雨雾天气,如果路面附着性差,可以换到S档或者L档,在某个低档行驶。不要使用能自动换挡的档位,以免汽车打滑。同时,一定要记住,选档杆可以推到n档,切断发动机的动力,保证行车安全。驾驶自动挡汽车的注意事项1)车辆只能在P档和N档起步,P档的变速杆必须踩刹车。n档起步的目的是当你的车辆开始直接向前行驶时,你可以先打开电源(不启动发动机),踩下刹车,将档位拉到n档,然后点火,再挂入D档直接向前行驶,这样就避免了P档点火后需要经过R档,让变速箱经历一次反向冲击!此外,行驶中发动机突然熄火时,可以迅速将档位推到N档点火,然后在保证安全的情况下启动发动机。2)一般档位在N、D、3之间切换时,不需要按换挡键。当档位从3档换到极限档时,当档位从低档换到高档时,不需要按换档按钮。3)开车时千万不要滑入N档,因为自动变速器需要润滑。当中挡在N挡以上时,油泵无法正常供油润滑,会导致变速箱内部部件温度升高,造成完全损坏!另外,高速滑入空挡也很危险,不省油!低速滑行停车时,可以提前换入N档,但没有影响。4)自动挡汽车行驶时不得推入P档。当行驶方向改变时,D和R之间的切换必须等到车辆停止。5)行驶停车结束,汽车在:进入停车位置后,踩下刹车3354,将变速杆拉至n档。拉下手刹3354松开脚刹,然后关掉发动机3354把变速杆推到P档3354拔出钥匙!6)临时停车的时候(比如等红灯),N或者D都没有问题,按照自己的习惯就可以了。如果停车超过半分钟,可以挂N手刹。
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