1想学车的同学还在犹豫不是吗？先跟我看一下以下几点。第一，学车不要只看价格。想想低价背后可能隐藏着什么？天上不会掉馅饼，没有人会亏本做生意。第二，学会找熟人教练比找陌生教练好。一个基于亲朋好友关系的熟悉的人会比一个不熟悉的教练给你带来更多的收获.第三，你不能没有规则地制造一个方圆。学开车时，你应该多注意规则。如果你在一个没有驾驶基础的学员旁边开车，不按照教练的指示和驾校的规定去做，后果不堪设想。第四，不知道怎么学车就问，不要躲。如果你没有提前和教练沟通清楚，教练是不会猜到你的。学会善于沟通，良好的学习态度会事半功倍。第五，学车是一个旅程。在与教练或兄弟姐妹相处的过程中，可以多一些理解和尊重，少一些抱怨和批评，学会平稳愉快地开车。第六辆车像只老虎。当你学开车时，你就像一个驯兽师。当你好好对待它，好好控制它，它可以用一辈子。如果你对它不好，不按它的方式操作，你随时会有生命危险。第一个人可以把马带到河边，但他不能强迫它喝水。不管你学的是什么技术，什么学科，我想我们都知道，一个大师必须起到指导作用，主动学习是一种良好的驾驶品质。第八，学开车。不要自以为是。在学车的过程中，很多同学认为自己有办法。如果他们不听教练的话，成绩会越来越差。第九，懂得感恩。毕业后不要和教练失去联系。希望教练的手机号和微信不要从他的通讯录里删掉。我们在训练场上教练，出了驾校都是朋友。你想学开车吗？你找不到更详细的了。你想学开车吗？我找不到更多细节了！学习驾驶练习的第一阶段。步骤：首先，开始，1。将离合器踩到底，挂一档。2。打开左转向灯。3。鹅叫4。松开刹车。5用左脚抬起离合器。(挂二档时关闭左转向灯)二、停车。打开右转向灯，踩刹车，踩10到20码的速度，再踩离合器。当汽车停止时，执行以下操作：1。拉手柄，刹车。2。换到空档。3。关闭右转向灯。先抬起离合器，然后松开刹车。第二阶段，去高速公路体验始发站。第三阶段是学习转库。首先，一直往前走，然后往回走。二。3360号仓从右侧可以看到右三角窗中间的木桩，方向盘向右转。看到右边车库两个木桩重叠，方向盘往右一转，你就死了。当你看到左侧车库第一根木桩露出20cm时，方向盘向左转动。车直行后，方向盘左转，看到左边车库前面的线就停下来。三班库3360把左库移到右库，1。一档，右转死，二档。松开离合器，车头转到中桩20cm，立即左转直行一两圈。3。挂倒档，向右转动方向盘，关闭发动机。看到左车库前的左桩与车头子午线对齐后，向左打死方向盘，掉头直行，停车。4。第一档，方向盘向右打一次，车前缘对准中心桩杆20cm左右，左转两次，车直行回一次。5。挂上倒档并将方向盘向右转动一次，6。看，右边车库后面的堆垛机被堵住了，方向盘向左转了两下。卡车直行后，方向盘向右转。7。向左打方向盘，车角对准左车库前面的两根杠，方向盘转回右边。出库后，当车头线与车侧线重叠一半左右时，方向盘左转，车直线停下。8。输入rev 出库时，车的前侧遮住了车头线，方向盘打死在了右边。十一岁。车头转45度左右，打方向盘，车直了再打方向盘。停车。新人复习教练教的标准起跑动作。哈哈。如果是刚打开的，标*的部分可以省略。先从上车3360开始，调整位置。前后距离，手动换挡主要调整左脚。鞋底踩到底后，脚有轻微的余量。自动换档油门。脚调整的时候，手一般没有大问题，这是建立在操作方向盘方便的基础上的。根据靠背的舒适度不同，每个人的要求也不一样，但从安全角度考虑，尽量不要放得太低。躺着开车会影响安全带的功能。*熟悉汽车。如果不是普通车，首先要熟悉档位、灯光、喇叭等设备的使用。不同车厂的设置不完全一样。点火前熟悉档位，点火后其他设备也能熟悉*二、准备生火。手动换挡：左右摇摇拨杆，看看自己是不是在换挡。自动档观察档，标记清晰。为了跟踪保险，要养成踩离合刹车手动点火的习惯。即使汽车挂档，这样启动也不会有问题。自动齿轮制动器。这就是为什么点火前要调整座椅的原因。第三，点火。我也这么觉得，哈哈。如果钥匙转不动，方向盘可能被锁住了。轻轻转动方向盘。先点火再做其他事情的原因是你可以先给车加热。点火后，左脚匀速慢慢松开离合器。确认没有档位后，右脚松开刹车。*4.调整后视镜。左右后视镜以门把手为基准。上下标准是地平线(平路)在镜子的上1/3。车内后视镜可以看到整个后窗。后排有PLMM的可以自己抓。呵呵helliphellip第五，系好安全带。除了自己，只要座位有安全带，提醒乘客系好。6.热车。冷启动，虽然有人说为了省油可以打火走人，而且只开不到20公里。但是，你用脑子想一想就会知道，无论现在的技术有多先进，当机油低于工作温度时，损害必然比空载发动机更严重。更何况刚开始的时候，发动机负荷很大。所以，如果不是为了救人和灭火，最好先暖车3-5分钟再走。其实汽油不多，大概相当于跑一公里。第六，开始。先开左灯(车停在左边就开右灯)，看后视镜(记住)，确认安全后再启动。踩下离合器，挂一档(记住)。松开离合器的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，然后车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹。老司机习惯先踩刹车再放。所以当你在排队的时候，你看到前面的刹车灯，就是他准备出发了。建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，用右脚慢慢松开刹车。很多新手总是踩离合，不踩刹车，他感觉不到车抖得厉害。这个错误对汽车造成了很大的损害。右脚轻轻加油，将转速提高到1200转/分。这时候就要用传说中的：左脚配油，匀速松开离合器，同时右脚轻轻加油，保持转速在1200转左右，直到离合器完全松开。手刹启动。坡度很陡(比如车库)。在人货多的重型车辆状态下，松开刹车后，即使松开所有离合器，车辆还是会溜到后面。此时，你需要从手刹开始。手柄制动器。踩离合器，直到车开始晃动。手闸打不开。左脚保持不动(不是发动机的钥匙，坡道起步离合器一定不能快放)。右脚开始慢慢加油，踩油门，踩油门 司机的速度取决于油门控制。熟练的司机可以把速度控制得恰到好处，看起来就像在平地上起步。很多刚掌握大声跺发动机的新手可能会烧离合器。在车库出口，很容易看到一个司机：的水平。他尖叫着冲了出去，要么水平有限，要么心情不好，要么喝醉了。走出车库，就像走在平坦的路上。他不温不火的匀速过来，说明他的油门控制已经到了一定程度。建议：手刹可以从水平路面开始。七、回到光明。很多新手都会忘记，让后面的司机以为自己永远是最左边的车道。至此，完整的启动操作完成。*八、试刹车。如果平时不开车，起步后尽快尝试刹车。练习：开始停车1。起步时，关键是油门踏板的踩踏方式和离合器的回位方式。*油门踏板的踩法如果油门踏板踩得太少，离合器抬得太快，很容易造成发动机熄火。相反，如果油门踩得太多，离合器接得太快，就容易导致汽车跑偏。这些都是必须注意的。*半离合3360的感觉方法当发动机声音变大，车身开始晃动时，判断汽车已经启动。掌握好离合器半联动的位置，可以防止汽车起步时跳车。当离合器按顺序抬起时，轻踩油门踏板。请记住正确的顺序。2。方法停车时，加速踏板应放得更早。刹车踏板的踩踏方法是：开启时轻轻踩踏，慢慢用力，逐渐减少踩踏，然后停止。循序渐进的练习，掌握停车时消除冲击波动的方法。1)停车顺序2。记住停车的正确操作顺序。停车时，如果驻车制动器(手刹)的制动力小，有时汽车会打滑。因此，一定要用力拉驻车制动杆，直到听到咯咯的笑声。直到声音响起。上下车和驾驶姿势及座椅后视镜的调整。1。座椅调节一只手握住方向盘，另一只手控制座椅调节手柄，这样脚就可以轻松地将离合踏板和刹车踏板踩到底。把座位调到最适合你的位置。2。车内后视镜的调整1)车内后视镜的调整保持正确的姿势，面向前方，握住后视镜边缘进行调整，这样转动眼睛就能看到车后的全貌。2)调整车外后视镜。外后视镜要调好。看车身，约占镜子横向的1/4，车外物体占3/4；保持地平线略低于中心，这样可以在路上尽可能远的观察物体。紧固和拆卸安全带1。方法慢慢拉出安全带，不要拧，系紧直到听到声音。直到卡的一声。如果领带不正，一旦发生交通事故，就不能充分发挥作用。2。方法左手拿着安全带，右手按下按钮取下。用左手慢慢送回来。取下安全带时，不要马上放弃，以防安全带的金属扣弹回，打碎玻璃或伤人。所以，一定要拿好安全带，慢慢送回去。所以，现在就来复习一下。1。锁上车门，只是不要锁上驾驶座车门，并确保所有其他车门都锁上了。2。将座椅调节到所有踏板(尤其是离合器)都能压到底的位置，各种装置都能方便操作。3。调节后视镜。在正确的驾驶姿势下，调整车内后视镜，让你透过车后车窗轻松看到车后的情况。后视镜里可以看到1/4的车身，外面可以看到3/4的车身。4。系好你的安全带。扣上你的安全带，直到你听到它。直到咔的一声。行驶在坡道上(图)//www . Sina . cn 2005年07月01日14336014练习3360人民交通出版社。掌握在坡道上行驶的特点，选择合适的速度和档位，避免在坡道上行驶时停车和倒车。一、上坡时的速度和档位选择方法。汽车上坡时比在平路上需要更多的动力。 和齿轮速度。坡道驾驶练习：掌握坡道驾驶的特点，选择合适的速度和档位，避免坡道驾驶中途停车和倒车。一、上坡时的速度和档位选择方法。汽车上坡时比在平路上需要更多的动力。和齿轮速度3360 II。下坡行驶速度和档位选择方法1)在车速不太快的情况下开始制动。2)换到低档。如果行驶速度不快，再降一档。3)长下坡路段以发动机制动为主，脚制动为辅。三、坡道上停车的方法1。上坡行驶的停车方法汽车在上坡行驶时，由于坡度的阻力，车速自然会降低。所以相对于平缓路段，只需要轻刹车即可。停车后，用力踩下刹车踏板，防止汽车向后滑行。与前车排队等候时，因为前车可能会打滑，所以要保持一定的距离。2。下坡行驶的停车方法下坡行驶时，速度会在重力的作用下逐渐提高，比平缓路段所需的距离要长。随着车速的增加，尽快踩下制动踏板是非常重要的。四。斜坡起动方法1。在坡道上使用驻车制动(手刹)起步。在坡道上起步时，注意防止汽车倒退。操作必须又快又准。2。不要在坡道上使用驻车制动器(手刹)启动。右脚踩刹车踏板，左脚控制离合踏板，处于半离合状态。将右脚踏板快速移至油门踏板(此时，轻踩油门踏板)。车辆启动后，处于半离合状态的离合器踏板稍微回位。3。坡道行驶时发动机熄火的处理方法坡道行驶的动力关闭时，驾驶员非常紧张，应冷静操作。先刹车，不要下车，用正确的步骤重新启动发动机。坡道驾驶4。发动机在坡道上熄火的原因*油门踏板踩得不够。*加速离合器踏板。*换错档位。*忘记放下驻车制动杆。*开车时注意：的操作。5。开始下坡的方法不是开始下坡的问题。利用下坡慢慢松开驻车制动杆，汽车就启动了。起步后，选择合适的档位，轻轻踩下离合器踏板。