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堵车时手动挡驾驶技巧解析
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黄长春
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1堵车时的手动驾驶技巧分析与自动挡相比,手动挡更能让驾驶者体验到驾驶乐趣。堵车怎么开手动挡?手动堵车怎么开车?1.堵车时尽量和前面的车向左错开,这样可以看到前面的几辆车。2.前车启动后,放弃一个车身的距离,开始跟上。注意前面四五辆车的动态。如果前几辆车的刹车灯只有一米远,你还不如不启动,万一来不及刹车造成追尾。3.起步不要太快太猛,也不要离车太近。这是最重要的一点。堵车往往不是一下子就能解决的,起步太快容易出事故。低速时,尽量提前挂空挡,短时间惯性空挡滑行。4.跟着前面的车。如果前车还在动,可以稍微踩一下油门,稳稳跟上。一旦发现前车在加速,就可以切入二档。相反,现在的车一打开刹车灯,就会立刻挂空挡,松开离合器,向前滑行。手动挡车的驾驶技巧1。坐姿技巧新手司机往往坐得太靠前,在熟悉车辆后会把座椅调整到正确的位置。右脚轻踩刹车踏板,大腿和小腿之间的角度要在120度左右或以上(主要是为了舒适)。用力按压时,大腿和小腿无法完全伸直,可以用足够的力量拉伸。靠背的位置不能太垂直。胸部尽量远离方向盘,但要保证右手能轻松将变速杆头拿到变速杆的5档位置;在市区行驶时,可以将方向盘抬高到较高的位置,长时间行驶时,可以放在较低的位置。2、坡道起步技巧所谓的“半联动”状态可能并不适用于所有车型。所以上坡的时候需要给一定的油门再松开离合器,也就是所谓的“二次加油”3360。第一次加油后,抬起离合器,注意发动机声音变化。如果有什么变化,停左脚是关键;同时,加油是顺利起步的保证;慢慢松开刹车,稳住左脚,是保证平稳起步的关键。3.降档调用空油双针离合技能。踩离合踏板,换挡;松开离合器踏板,补一脚空油(根据换挡前后的速度变化,确定给定的空油量);踩下离合器踏板,并将其置于新的降档位置。4、下坡技巧下长陡坡时,不要空挡滑行。别以为能省点油,其实省不了多少。发动机在空档时失去制动减速功能。在紧急情况下,单靠刹车很难快速减速,有时甚至会导致刹车失灵。5.离合释放技巧通常在开车时,我们总能看到一些焦虑的车主在没有完全踩下离合器的情况下忙着换挡,这不仅导致换挡难以准确,还会对手动挡车型的变速箱造成长期的致命伤害。如果发现离合器无法接合,先回到空档,松开离合器,再重新接合。切记不要用力过猛伤害变速箱。6.起步技巧和自动挡不一样。启动手动挡时,记得左脚踩离合到底,挂一档,右脚踩油门,带假人。松开刹车的同时,慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门。离合器左脚慢慢抬起后,马上踩油门,汽车平稳起步。7.当换档正时在市区行驶时,发动机转速应小于或等于约2000转/分。这样才能充分发挥动力好,油耗经济的驾驶模式。发动机在2000rpm时对应的转速如下:第一档时速15公里。第二档是25公里/小时。第三档是35公里/小时。4档车速为55公里/小时。5档,65km/h以上。熟练之后,就可以在上述档位/转速配合中,根据发动机的声音,合理把握时机,及时换挡。许多手动变速器的驾驶员
如果在信号灯和绿灯闪之前还有两三百米,可以拿起空挡滑到路口等红灯。这样不仅省油,还能更好的保养刹车。9.档位速度控制技巧控制车速时,用档位代替部分制动,尤其是下坡时,让发动机制动,偶尔使用制动,下坡时不要踩刹车,保护刹车片。永远不要忘记在车辆启动前松开刹车。手刹驾驶是刹车片磨损最严重的驾驶方式之一。10.不要长时间使用半离合状态。有些长期处于半离合状态的驾驶员,习惯在开车时始终用左脚踩离合,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上这种做法对离合器片的伤害极大。尤其是车辆高速行驶时,如果长时间处于半离合状态,离合器片会很快磨损。另外,二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都有好处。一提到堵车,所有的司机都很苦恼。大部分城市都有不同程度的堵车。尽量掌握一些堵车时的驾驶技巧,至少知道堵车时哪种操作对司机和车辆更有利。既能保证自身安全,又能保护爱车不被碰撞。在高速公路上,至少不要把应急车道堵住,为了方便别人和自己留一条通道。如果高速公路恢复顺利,即使排在最后,也最多落后十分钟。完全没有必要在短短几分钟内“丧失”自己的道德。手动驾驶方法33601。堵车时尽量和前面的车向左错开,这样可以看到前面的几辆车。2.前车启动后,放弃一个车身的距离,开始跟上。注意前面四五辆车的动态。如果前几辆车的刹车灯只有一米远,你还不如不启动,万一来不及刹车造成追尾。3.起步不要太快太猛,也不要离车太近。这是最重要的一点。堵车往往不是一下子就能解决的,起步太快容易出事故。低速时,尽量提前挂空挡,短时间惯性空挡滑行。4.跟着前面的车。如果前车还在动,可以稍微踩一下油门,稳稳跟上。一旦发现前车在加速,就可以切入二档。相反,现在的车一打开刹车灯,就会立刻挂空挡,松开离合器,向前滑行。这些方法被认为可以让你感到舒适,跟上交通堵塞,即使是在驾驶手动挡汽车的时候。
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