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关于全新路虎卫士,你想知道的全在这了
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在刚刚开幕的法兰克福车展上,车迷们关注度非常高的路虎卫士重装归来。在延续经典的同时,采用了大量的全新科技,很好的做到了创新与传承并存。下面几条重要的信息点将带你全面的了解新一代路虎卫士。

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何时在国内上市?

根据官方消息,这款来源于上个世纪的老兵将在2020年北京车展期间登陆中国,并将于8月份正式上市。关于售价方面,本次发布的首发限量版售价区间为三万英镑到四万五千英镑之间(大约合人民币30-40万),不过未来国内的售价我个人认为至少会加一倍。

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外观造型

新车在外观方面延续了上一代卫士方方正正的造型,并且提供四种选装风格:探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装,每种选装包都风格大不相同。除此之外新卫士还提供了170种配件供车主选择,另外还提供了6中风格涂装,力求为每一位车主打造独一无二的专属车型。车漆方面,卫士也提供了7中颜色可选,包括三种路虎Defender专用新金属色:澳新蓝、古陆棕和盘古绿以及其他常规色:富士白,艾格峰灰,圣托里尼黑和印第安银。专属颜色可选择哑光保护膜,这种保护膜具有自修复功能,能够更好的保护车漆,减少擦碰带来的损害。

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车身结构

与上一代车型最大的不同,同时也是最为人诟病的一点,新一代车型舍弃了之前的承载式车身结构,采用了D7x全铝架构,力求轻量化。并且在车身强度层面,官方给出的资料表示,新的车架比传统的承载式车身强度高10倍,比传统的非承载式车身强度高3倍。所以关于新卫士更换车身结构这一点,是否牺牲了越野能力换来了驾乘的舒适感受,所有的担心完全是多余的,毕竟这是一台路虎。

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动力系统

新车将提供四种动力选择,分别是400Ps带有MHEV的直列6缸汽油增压发动机(揽胜运动同款),带有11kW的BSG电机;以及300Ps的4缸汽油增压发动机;另外还有两款4缸柴油发动机,动力分别为240Ps和200Ps,预计未来不会引入国内。变速箱全部为8速自动变速箱。

内饰设计

内饰的变化同样是天翻地覆,曾经的老卫士工具属性更多一些,舒适豪华与它没有任何联系,一切为了实用。如今,迎合市场潮流,它变得豪华了也舒适了。12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的中控屏幕,采用了MPV的档把设计,现在的卫士开始向舒适靠拢。中控台由镁合金材质制成,副驾前方的开放式储物格将实用与设计很好的融合在了一起。

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总体来讲,停产之后的卫士重新回到人们的视线当中总归是一件好事。它带着涅槃重生的姿态归来,更加舒适与豪华的同时,并没有牺牲掉越野性能,还是那句话,这毕竟是一台路虎,更是一台卫士,身上无论如何都还是会有着越野的基因,相信未来国内上市之后全新的卫士会有一个好的市场表现。

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邢增龙
银牌技师
本田 奇瑞
根据您提的问题,做出以下解答: 这款车abs是没有办法关闭的。 ABS"中文译为"防锁死刹车系统".它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 ABS防抱死系统使用方法: 要始终踩住制动踏板不放松,这样才能保证足够和持续的制动力,使ABS有效地发挥作用。
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