咱河南话里,把汽车故障灯叫做“故障码”。这“故障码”一亮,就跟咱人身上长了个疙瘩一样,让人心里不得劲儿。最近,有位邯郸的车友就遇到了这个问题,他新买的 GLC260L 豪华版,半年才跑了 5000 公里,这“故障码”就亮了。他去了 4S 店,修了一个多月,也没修好。
第一次去 4S 店,师傅说可能是油箱盖反了,给他消了个故障码。可没两天,这“故障码”又亮了。再去检查,又说是燃油蒸汽排放泄露,得换个零件。等零件到了,换好了,第二天“故障码”又亮了。再去检查,又说是这个问题,让再等一个月换零件。这可把这位车友给整郁闷了,这到底是咋回事儿啊?
4S 店后来又说,这可能是国六通病,技术还不够成熟。其他地方的人说,可以暂时屏蔽这个功能。这可把这位车友给整不会了,这到底是咋回事儿啊?咱也不懂啊!
要是你的车“故障码”亮了,别慌!先看看发动机运转正不正常,有没有抖动、冒烟这些情况。要是有,尽量别再开了。要是发动机能启动,熄火 5-10 分钟后,别踩刹车,直接按启动按钮,或者只把钥匙转半圈到 ON 位置,别踩离合器,上电后蒸汽会开启检查功能。5-10 秒后,看看仪表板上的“故障码”有没有熄灭。要是没熄灭,赶紧去服务站找原因。服务站可以用便携式诊断仪读取故障码,获取故障信息,然后针对性地维修。