冬天到了,你有没有发现电瓶车的电瓶好像不耐用了?同样的路程,夏天能跑 70 公里,冬天只能跑 3、40 公里,这是为啥呢?今天我就来给大家讲讲这个事儿。
其实啊,电瓶车的电瓶就像我们的手机电池一样,也有自己的“脾气”。一般来说,电瓶车的电瓶最佳充电环境温度是 25℃,所以在冬天,它的充电效率会变慢,续航能力也会下降。这就好比我们在冬天给手机充电,充了一晚上,第二天早上还是只有 80%的电量,这是一个道理。
1. 温度低,电瓶活性降低。冬天的气温比较低,电瓶里的电解液黏度增高,离子运动受阻,扩散性降低,化学反应阻力也增加。而且低温还会导致负极活性物质利用率低下,所以电瓶在冬天的耗电量会比夏天快很多。
2. 急刹车、重新启动消耗电量大。急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍,为了减少冬天的电量消耗,在保证安全的前提下,应该尽量减少刹车和重新启动。
3. 快速充电对电瓶有损害。偶尔使用一次快速充电器对电池有好处,能激活电动的活性。不过,如果经常快充则对电池有损害,会缩短电池的使用寿命。
1. 延长充电时间。在冬季给电动车充电的时候,应该要适当的延长充电的时间,比如在夏季充电 6 个小时,那么在冬季最起码需要充 8~10 个小时,不过充电最长不要超过 12 个小时,可以在电池充满了电之后再继续充 1~2 个小时,这样可以充进更多的电去。
2. 做好电池保暖。冬季天气太冷电池里面的活性物质活跃度就会降低,所以一定要注意做好电池的保暖工作,比如可以使用专门的保温材料将电池给包裹起来,这样电池的温度就会上升,就可以充进更多的电去电池,当然也就会变得比较耐用。
3. 选择适合的充电环境。冬季尽量不要直接在露天的环境下充电,因为露天环境下温度太低,可以将电动车放在地下车库,这样比较温暖的地方充电,才能够充电更多的电去,不过在地下车库充电一定要注意安全。
4. 保持匀速行驶。在冬季骑电动车的时候想要骑得更远一些,养成良好的习惯是很有必要的,尤其是要保持匀速行驶,骑行的过程中尽量不要急刹车,也不需要频繁的加速、减速,因为这些操作是很容易导致电量大量的消耗。