别克君威氧传感器故障，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的氧传感器叫做“氧感气儿”。这“氧感气儿”就像人的鼻子一样，是个重要的小零件。它的主要作用是监测发动机燃烧后的废气中氧的含量，并向发动机电脑反馈，以便调整喷油量，使燃油燃烧更加充分。

氧传感器的症状

当“氧感气儿”出现故障时，会出现一些症状。比如说，发动机故障灯会亮起，这就像是在告诉你“我不舒服了，快来看看我吧”。还有，车子可能会变得耗油，动力也会下降，就像是人感冒了没力气一样。另外，如果尾气排放超标，那也可能是“氧感气儿”出了问题。

故障原因

1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了含铅汽油，或者在发动机大负荷、长时间超高温的情况下工作，导致“氧感气儿”中毒。

2. 积碳。如果发动机长期在恶劣条件下工作，或者使用了劣质燃油，就容易产生积碳，这些积碳会覆盖在“氧感气儿”表面，影响其工作。

3. 氧传感器陶瓷碎裂。这可能是因为“氧感气儿”工作温度过高，或者受到剧烈振动，导致陶瓷体破裂。

故障诊断与排除

1. 检查氧传感器的外观。看看它有没有明显的损坏或者裂纹，如果有，那就需要更换了。

2. 检查氧传感器的加热功能。用万用表测量氧传感器的加热电阻，应该在正常范围内。

3. 检查氧传感器的输出信号。可以使用汽车故障诊断仪读取氧传感器的数据流，看看它的电压是否在正常范围内。如果电压长时间在

0.45V 以下或者

0.45V 以上，那就说明氧传感器可能有故障。

4. 检查发动机的燃烧情况。如果发动机燃烧不完全，或者有爆震现象，那也可能是氧传感器故障导致的。

5. 更换氧传感器。如果以上检查都没有发现问题，那可能是氧传感器本身故障了，需要更换新的氧传感器。

总之，“氧感气儿”虽然小，但作用可不小。如果发现它有故障，一定要及时处理，以免影响发动机的性能和寿命。