热车离合器抖什么原因，热车离合器抖动是什么原因

热车离合器抖，咋回事儿

咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容东西好用、让人舒服。可要是咱的车在热车后离合器抖得厉害，那可就不得劲了。这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个让咱心烦的问题。

抖抖抖，抖不停

有不少车友都遇到过这个问题，开了几十公里后，离合器就变得模糊，一挡起步抬离合时，车抖得厉害，感觉要熄火一样，加油起步也抖得厉害，就好像没有半离合的劲儿。要是停车几个小时再开，就不会有这种情况，抬离合就能走，也不会抖动。目前跑了 6 万公里，这是要换离合器的节奏吗？

问题可能出在哪儿

那到底是哪儿出了问题呢？咱一个个来看看。

1. 离合器磨损：开了这么久，离合器可能磨损得厉害了，需要换个新的。

2. 开车习惯：驾校教练教的起步全靠离合半联动，这可不行，纯属烧离合片。正确的方法应该是离合油门一起用。

3. 停车姿势：停车在坡上，要是停车一天再起步，可能会抖，但热车后全靠半联动也不会抖。

4. 分泵和油：天冷了，起步倒车抖的情况减轻，可能是分泵和油的问题，换了就好。

咋解决这个问题

要是遇到这个问题，咱可以先检查一下离合器片和压盘，看看有没有磨损严重的情况。要是磨损了，就得换了。另外，还得检查一下离合器的油量和质量，要是不够了或者质量不好，也得换了。还有啊，开车的时候别老用半联动，这样对离合器不好。