汽车后桥半轴折了,这可咋办?别慌,今天我来给大家讲讲汽车后桥半轴折的原因。
汽车后桥半轴,就是连接差速器和驱动轮的传动轴。它的作用可大了,就是把变速器传来的动力传给驱动轮,让车子能跑起来。
1. 半轴内
- 花键轴键槽部分沿槽齿长锥形、台阶、齿面畸形等,可能是差速器壳半轴齿轮承孔与半轴齿轮松旷,差速器轴承松旷,后轮轴承松旷等原因造成的。
- 半轴内端轴颈磨损、轴面出现槽沟等,可能是差速器壳半轴齿轮承孔与半轴松旷,差速器轴承损坏等原因造成的。
2. 半轴中部弯曲磨蚀,轴须毛面与后桥钢管内壁接触摩擦,可能是后桥壳变形、出现裂伤、后桥钢管弯曲、钢管和后桥壳松动等原因造成的。
3. 半轴中部和突缘盘根部出现裂纹、折断,除原厂半轴在制造过程中的锻压伤痕外,主要是由于后桥壳变形弯曲,钢管和后桥壳松动,后轮轴承松旷摆差,以致半轴在传动中异常摆转所致。
4. 半轴突缘螺柱带螺母及锥形衬套的损坏,原因除后桥壳变形弯曲、半轴弯曲,后车轮轴承松旷外,主要是少装了锥形衬套(阿夫),或阿夫过小、过短,使突缘螺柱带螺母及阿夫从转动方向过分受力,而使突缘盘上的螺往孔、阿夫座孔磨损扩大,螺柱螺纹孔松动,突缘盘与轮毅接触面磨损,甚至切断全部螺栓。
为了避免半轴损坏,我们要注意以下几点:
1. 不要超载行驶。
2. 注意驾驶方式,避免急刹车、急加速。
3. 定期检查半轴的状况,如有问题及时更换。