杭州车让人，真的假的？

嘿，大家好啊！今天咱来说说杭州的“车让人”。听说杭州的车在斑马线前都会停下来，让行人先过，这是真的吗？咱可得去看看。

杭州的“金名片”

杭州的“斑马线礼让”可是出了名的，这都成了杭州的一张“金名片”了。不管是在主城区还是景区，只要你走在斑马线上，车就会停下来等你过去。这让外地来的游客都觉得“不习惯”，回到自己家还“很不习惯”呢！

从公交车到出租车

杭州的“斑马线礼让”最早是从公交车开始的。2007 年，杭州市公交集团就规定司机在斑马线前要减速礼让。这可不是说说而已，要是发现有司机没做到，当月的 300 元“司机安全奖”就没了。后来，他们还把斑马线礼让情况纳入了司机考核标准，通过物质奖励和精神激励，让司机们都养成了好习惯。

出租车也加入了

公交车带了个好头，出租车也跟着学。2009 年，杭州市内的出租车也自发加入了“礼让斑马线”的行动。到了 2010 年 1 月 1 日，《杭州市客运出租汽车管理条例》正式实施，“斑马线礼让行人”也成了其中的一条规定。

车主的委屈

不过，有些车主也有自己的委屈。就像霍先生说的，两个相隔 100 多米的红绿灯之间还设置了第 3 条斑马线，这不是欺负车吗？车主们觉得，这样的斑马线设置太多了，影响了通行效率。

各方的建议

车主们提出了自己的建议，有人说应该取消中间的这条斑马线，有人说应该增设过街天桥或地下通道，还有人说可以借鉴学校周边的管理模式，通过增设临时红绿灯来提高通行效率。

行人的观点

行人的观点则有些不同。他们觉得这条斑马线能让他们直接从马路对面穿行到远洋乐堤港，平时吃饭购物都非常便捷。要是没有这条斑马线，他们就得从红绿灯处绕路，至少还要多走两三百米。