车子烧机油，咋回事儿？

咱河南话里，车子烧机油叫“车子烧油哩很”。这可不是啥好现象，得赶紧弄清楚是咋回事儿。

烧机油的原因

1. 积碳：积碳会导致油路堵塞，活塞环卡住，刮油密封能力下降，还会使机油无法正常回流，增加油耗。

2. 气门间隙过大：积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，机油进入燃烧室。

3. 油封或气门油封老化：气门油封腐蚀老化，密封不严；前后曲轴油封老化，会导致漏油或渗油。

4. 涡轮增压器与进气管之间油封损坏：换油周期过长或使用劣质油，会导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，从而损坏油封。

5. 废气阀堵塞或损坏：油气混合物在此处凝固后会沿废气回收管进入进气口，造成机油消耗。

解决办法

1. 定期保养：更换高品质的机油，清洗节气门，更换空气滤清器和机油滤清器。

2. 清洗积碳：使用专业的清洗工具和清洗剂，清洗发动机内部的积碳。

3. 更换油封和气门油封：如果油封或气门油封老化，需要及时更换。

4. 维修涡轮增压器：如果涡轮增压器与进气管之间油封损坏，需要进行维修或更换。

5. 清理废气阀：如果废气阀堵塞或损坏，需要清理或更换。

6. 注意驾驶习惯：避免长时间高负荷行驶，定期检查机油液位，避免使用劣质机油。