泵车堵泵，咋回事儿？

泵车，那可是咱建筑工地上的“大家伙”，干活儿那叫一个猛！可有时候，这“大家伙”也会闹脾气，堵泵就是它的常见毛病之一。这可咋办？别担心，今天我就来给大家讲讲这泵车堵泵的原因，让你也能当个“懂行”的人！

混凝土的问题

1. 混凝土的和易性：这可是个关键因素。和易性好的混凝土，泵送起来才顺畅，不容易堵泵。要是和易性差，泵送阻力就大，容易堵管。所以，在泵送混凝土时，要控制好坍落度，一般在 100-200mm 之间，要是距离长、高度大，坍落度就得小点，不然就容易堵泵。

2. 骨料的使用技术：这也很重要。粗骨料要符合标准，连续级配，针片状颗粒含量不宜大于 10%。卵石的可泵性比碎石好，颗粒粒径也不能太大。细骨料要符合标准，中砂最好，通过

0.315mm 筛孔的砂不应少于 15%。合理选择含砂率和骨料级配，能提高混凝土的泵送性能，减少堵管的风险。

水泥用量的控制

水泥在泵送混凝土中的作用可不小，它既能胶结，又能润滑。水泥用量要有个最佳值，太少了混凝土吸入性能差，泵送阻力大，容易堵管；太多了也不行，会增加泵送阻力，还可能导致混凝土离析，也容易堵管。一般情况下，混凝土中水泥的含量宜大于 300kg/m3，但也别过大。