柴油发动机易熄火，咋回事儿

柴油发动机易熄火，这可咋办？咱河南话里叫它“歇菜”了。今天咱就来聊聊这事儿，看看是咋回事儿。

原因一：柴油中有水

柴油发动机易熄火的原因之一，可能是柴油中有水。柴油里要是有水，那可就麻烦了，就像咱喝的水里有泥沙一样，会让发动机“喝”不下去，甚至会把发动机“噎”着。所以，柴油里要是有水，就得赶紧把水排出去，不然发动机就会“歇菜”。

原因二：发动机有故障

当发动机有故障时，比如说气缸垫呲了，两缸之间串了，此两缸肯定不工作的。那么，发动机就会“歇菜”。所以，当发动机出现故障时，就得赶紧去修理厂看看，不然发动机就会“歇菜”。

原因三：积碳过多

节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动。所以，定期清理积碳，也是让发动机“歇菜”的一个重要原因。

原因四：曲轴位置传感器的阻值不正常

曲轴位置传感器的阻值不正常，热车后会导致曲轴转速信号消失，进而引起发动机熄火。所以，定期检查曲轴位置传感器的阻值，也是让发动机“歇菜”的一个重要原因。

原因五：点火系统故障

点火系统故障、点火模块过热或失效会导致发动机无法正常工作，进而引起点火电压失效，导致发动机熄火。所以，定期检查点火系统，也是让发动机“歇菜”的一个重要原因。

原因六：节气门信号电压不正常

节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常，也会导致车辆在行驶中熄火。节气门信号丢失或者行驶中供油不足，同样会导致车辆熄火。所以，定期检查节气门信号电压，也是让发动机“歇菜”的一个重要原因。