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汽车水泵压力不够什么原因,汽车水泵压力不够什么原因造成的
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冒志伟
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汽车水泵压力不够,咋回事儿
咱河南话里,把汽车水泵压力不够叫做“水泵没劲儿”。这可不行啊,水泵要是没劲儿,汽车就会“发高烧”,甚至“罢工”。那到底是咋回事儿呢?咱来看看。
症状一:怠速不稳
水泵和皮带连着,能把冷水从水箱里抽出来,给发动机降温。要是水泵转得不好,发动机转速就不稳,车速也不稳,开起来可不舒服了。
症状二:泄露
这是个常见的问题。发动机附近容易漏水,冷却液会流得到处都是。冷却液要是少了,发动机就会“发高烧”,磨损也会加剧,严重了还会冒烟甚至着火。所以,要是发现发动机附近有漏水的痕迹,可得赶紧检查一下。
症状三:噪声
水泵要是开始坏了,就会有异响。这可能是里面的轴承坏了,或者叶轮松动了,甚至可能脱离了转轴。这可不能大意,得赶紧去修,不然水泵罢工了,汽车引擎就没那么容易散热了。
原因一:水泵皮带松了
这就跟咱系鞋带一样,要是水泵皮带松了,水泵就转得慢,没劲儿了。所以,要定期检查皮带,要是松了,就得紧紧或者换一条新的。
原因二:水泵叶轮磨损
水泵叶轮在水里转,时间长了可能会磨损。这就好比咱用的刀子,用久了会变钝。叶轮磨损了,水泵的压力就不够了。所以,要定期检查叶轮,要是磨损了,就得换一个新的。
原因三:水泵密封件老化
水泵里有密封件,就像咱家里的水龙头垫圈一样。要是密封件老化了,水就会漏出来,水泵的压力也就不够了。所以,要定期检查密封件,要是老化了,就得换一个新的。
解决方法
要是发现汽车水泵压力不够,别慌,咱可以先自己检查一下。看看水泵皮带紧不紧,叶轮磨损严不严重,密封件老化了没。要是自己能解决,那就太好了。要是不行,那就得找专业的汽车修理工来帮忙了。
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