简易判断踏板车油耗高的原因及解决方案
河南话讲，车是男人的小老婆，得疼着。咱这小老婆要是油耗高了，那可得找找原因。今天咱就来聊聊踏板车油耗高的事儿。
轮胎气压
咱出门开车，得先看看轮胎气压足不足。要是气压不够，那可就费油了。这就跟人走路一样，气不足，走起来就费劲，得花更多的力气。所以，轮胎气压得合适，这样才能省点油。
轮胎磨损
要是轮胎磨损严重，或者气压不足，那可就容易出问题了。你开车的时候会感觉轮子有点晃悠，特别是走在有沟沟坎坎的路上，那感觉就更明显了。这样不仅不安全，还费油。所以，定期检查轮胎的磨损情况和气压，很重要哦！
轮轴异常响声
开车的时候，要是听到轮轴有异常响声，那可得小心了。这可能是轮轴出了问题，也可能是刹车系统有问题。要是轮子转得不正常，刹车还粘瓦，那不仅会影响车速和稳定性，还会让油耗蹭蹭往上涨。所以，听到异常响声，赶紧去检查一下吧！
离合甩块打滑
要是你发现急加速时发动机转速增加很快，但车速增加却很慢，那可能是离合器打滑了。这可不行，得赶紧去修修，不然不仅费油，还会影响车子的性能。
活塞环磨损漏气
骑了两万多公里的踏板车，要是出现冷机启动容易、但发动机不很有力、耗油率较高的情况，那可能是活塞环磨损漏气了。这时候就得去检查一下，要是真的磨损了，就得换个新的活塞环。
气门关闭不严密
要是发动机启动感觉比较轻松，但冷机却不太容易启动，启动后发动机不很有力，耗油率较高，那可能是气门关闭不严密。这时候调整一下气门就好了。
空滤和化油器清洗
排气管冒黑烟、油耗增大、火花塞积碳严重，这可能是空滤和化油器出了问题。空滤的泡沫塑料芯容易被灰尘堵塞，最多半年内就得拆卸清洗；纸芯不能洗的，就换。化油器可以在开机空转时，用清洗剂直接向化油器的进气口喷洗几次。要是还不行，就可能是油平面过高，需要拆卸化油器做清洗调整。
化油器电热加浓阀
踏板车启动困难，耗油率总是居高不下，那就要重点检查一下化油器上的电热加浓阀。要是它不发热，通常是接线断了，不通电，加浓一直在开着。
柱塞式化油器
某些使用柱塞式化油器的车，为了加速迅猛有力，通常会将化油器调节得非常富油。这样虽然能让车子跑得快，但也会增加油耗。
真空膜化油器
踏板车上的真空膜化油器，用到一定程度，其起步出油孔会被堵塞，影响到起步。那一段油路是个死角，一般人即使拆卸也很难清洗到位。通常的做法是加大主油与怠速油，用高低转速两端富油，来带动整车拖过这段贫油区。这样虽然能解决问题，但耗油率也不会很低。
