嘿,咱湖南老乡些!今儿个来说说这汽车改气后出现的发动机故障灯亮的事儿哈。改气嘞,本来是想省点钱,结果嘞,这灯一亮,就搞得人心里慌兮兮的哒。
哟呵,听那些文章说嘞,这故障灯亮可能是因为啥子氧传感器出问题哒。氧传感器就像个小精灵一样,专门检测排气里的氧气含量嘞。要是它不灵醒哒,或者排气里的氧气含量超出了发动机电脑的调节范围,那这灯可不就亮起来哒嘛。
咱这发动机周围嘞,有两个氧传感器嘞。一个装在排气管头段的三元催化器前面,一个装在后面。前面那个氧传感器主要是用来检测排气里的氧气含量,然后把数据传给发动机电脑,让电脑来调整发动机的空燃比。后面那个氧传感器嘞,主要是用来检测三元催化器有没有出毛病哒。要是前面和后面的氧传感器传给电脑的数据一样,那就说明三元催化器出问题哒,这也会导致故障灯亮起来哒。
嘿,咱都晓得三元催化器嘞,它就是专门用来净化尾气的家伙。要是它出毛病哒,那汽车排出来的尾气里有害物质含量就会超标哒,到时候年检都过不了哒。所以嘞,如果三元催化器坏哒,那一定要赶紧换新的哒。而且最好选原厂的产品嘞,毕竟原厂的东西可靠性和耐用性要好些哒。
那遇到这种情况哒,咱湖南老乡们也莫慌哒。先找个解码器来解码,看看是哪个传感器出问题哒。大部分情况都是氧传感器的问题嘞。要是确定是氧传感器的问题哒,那就赶紧去检查检查,看看是不是脏哒或者坏哒哒。要是脏哒,就洗一洗;要是坏哒,那就只有换新的哒。还有哦,刹车油那些也要检查检查哒,莫搞到时候刹车不灵醒哒哒。