比亚迪宋plus 混动1.5l动力怎么样，比亚迪宋plus混合动力

1.5L 动力，那叫一个巴适得板

一、颜值担当，霸气又时尚

3.0 设计语言，前脸动感格栅搭配精致又霸气的造型，妥妥彰显新能源车的专属范儿。LED 灯组升级后更酷炫，雾灯区域像刀片一样锐利，转向灯还融入大灯里，宽低的造型和超长轴距，让人不禁想起比亚迪汉 DM，多了几分豪华气息哟。

3.0 设计语言、动感格栅

二、内饰舒适，科技又静谧

12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的都有，高配车型还有座椅通风、加热功能，开起车来那叫一个惬意。

关键词：内饰、配色方案、配置

三、动力强劲，顺滑又有力

1.5L 动力，那真不是吹的。在市区低速行驶时，动力输出线性直接，油门响应干脆利落。轻踩油门，电机带着车就往前跑，那顺滑劲儿，简直绝了。超车或者并道时，深踩油门，就能明显感受到发动机和电机共同输出的“爆发力”，之前插电混动车型电机和发动机衔接不顺畅的问题，在它这儿根本不存在。得益于调教得当的 EHS 混动系统和工程师的调校，电机和发动机能完美平顺地切换输出模式，急加速工况下，燃油车降档的顿挫感消失得无影无踪，就剩纯电动车那平顺的加速感。

关键词：动力、线性、平顺

四、底盘稳当，舒适又可靠

高速行驶时，宋 PLUS DM-i 的底盘表现就像一台中大型 SUV，厚重的底盘搭配偏软的悬架，能把路面上的起伏轻轻化解。尤其是过一些路段，那感觉巴适得很呐。

关键词：底盘、稳当、舒适

五、馈电油耗实测，经济又实惠

哦，对了，这次试驾我们的车型 SOC 都处于 25%的馈电状态，就是想看看这台车在电量低的情况下油耗到底咋样。结果嘿，还真不错，完全超出预期，不愧是比亚迪 DM-i 超级混动系统，在经济性方面那是没得说。

关键词：馈电油耗、经济、实惠