嘿,咱广东人都知道,开车嘛,有时候就会碰到些稀奇古怪的事儿。今儿个咱就来唠唠这车辆排放控制系统的那些故障。排放控制系统,听着就挺专业的哈。咱先说说那进气管路的故障,要是漏气或者空气流量传感器出问题,那发动机可就不得劲儿啦,动力没了不说,没准还启动不了呢。处理方法也得搞清楚,得检查检查进气管路是不是有问题。
咱来瞅瞅这怠速不稳的情况哈。汽车在怠速运转的时候,发动机老发抖,这是咋回事儿呢?原因可能有好多哦,比如说那 EGR 系统出故障啦,或者 PCV 系统也不行咯。EGR 系统和PCV 系统,咱得搞明白是啥玩意儿。还有哦,发动机本身也可能有问题呢。
咱开车的时候,仪表盘上要是出现请检查排放系统的提示,那可得注意啦,说明发动机不正常工作,尾气排放不达标呢。像那氧传感器监测着混合气的情况,要是不对头,尾气就不合格。控制单元就会记故障数据,然后车载电脑就亮故障灯,还会有提示。这时候呀,咱得赶紧去维修,不然发动机尾气不达标,空气污染更严重,燃油消耗也会增加,三元催化器的寿命还会缩短呢。要是故障灯亮了咋修呢?比如说车辆停放太久燃油变质了,那就换燃油,让专业的人清除故障码就行;要是发动机有积碳,就得去 4S 店或者维修店让专业的人清理积碳,然后清除故障码;喷油嘴被燃油胶质堵住了,就把胶质清理掉;还有哦,要是没按照保养手册保养和更换零件,赶紧弄好就行啦。仪表盘指示灯有红的、黄的、绿的,红的亮了那可不得了,车不能继续开啦;黄的亮了没红的那么严重,但也得赶紧修;绿的亮了就不用担心,说明功能正常着呢。