比亚迪宋plus云服务开通有什么用，比亚迪宋plus dmi云服务
比亚迪宋 PLUS 云服务，到底有啥用？
嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 那云服务到底是个啥玩意儿，有啥用咧！
咱先说说这云服务一年要好多钱呐。据我了解哦，买车的时候有些车型会送一年或者两年的云服务，具体能送多久，那就得看车型哒。要是送的到期哒，你想续费咧，那就可以在 app 上买流量，或者在车中控屏幕上扫码买也得行。一年的费用有 179、199、379 嘞，不一样哒。
那云服务到底有啥用咧？那可不得了咧！它可以把咱的车跟互联网连起哒，用手机就能轻轻松松远程操作车哒。比如说车门解锁、上锁，还能预约开空调，随时晓得车在哪个位置，车子的实时车况也看得到哒。要是车子遭划哒或者遭偷哒，那云服务里面的“千里眼”功能就派上用场哒，能截图、录像保存，到时候调查、取证都有帮助哒。而且哦，里面还有个功能可以预约开空调，你准备开车哒时候，提前把空调开好哒，一上车就凉快哒，舒服得很咧！
云服务，到底咋开通？
要开通云服务咧，也不难哒。首先咧，在应用商场或者官网上把比亚迪汽车的 app 下载下来哒。下载完哒，就打开 app 注册一个账号。注册好哒，就进到“我的”界面，点“我的车”卡页去做车主认证哒。把买车时候登记的姓名和身份证号码输进去，认证完成哒。认证完哒，在“我的—我的车辆—认证车辆”页面，点那个“开通云服务”的按钮。最后咧，输入买车手机号的验证码，云服务功能就开通哒。开通哒之后，就能查看车子的相关信息哒，像车门、车窗、空调这些状态，还有车子的位置都看得到哒。
动力总成，那叫一个强！
1.5TI 高功率发动机，参数那是相当厉害哒，在同级别里那是领先水平咧。最大功率 136kW/5500rpm，峰值扭矩 288N·m/1500-3700rpm。放宋 PLUS 车上，那驾驶感受肯定不一般哒。搭配全新的 7 速湿式双离合变速箱，动力输出那叫一个平顺。
开起车来哒，你就晓得宋 PLUS 的动力输出以平顺为主哒。七速湿式双离合变速箱换挡积极得很，在城市里面开，给驾驶者那种舒适柔和的感觉。新车还提供了 ECO、Normal 和 Sport 三种驾驶模式，想要动力响应更积极哒，就选 Sport 运动模式开嘛。我在不同路况下开哒，发现这变速箱传动比分配合理得很，前三挡动力衔接绵密得很，在城市拥堵路况下，避免哒不必要的换挡动作，提升哒整车的行驶质感。所以啰，大家莫去纠结那 7 速湿式双离合变速箱哒，城市道路里根本感受不到换挡顿挫哒。
宋 PLUS 的制动脚感那是相当线性又灵敏哒，是驾驶者很容易适应的风格，紧急情况下给驾驶者足够的制动信心哒。而且线性的脚感带来哒舒适的驾乘质感，真不错咧！底盘方面哒，宋 PLUS 采用哒前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，经过汉斯带领的底盘团队精心调校，底盘总体感觉有韧劲哒，舒适性和操控性能都兼顾哒，过弯的时候也能给足支撑力。我试驾哒是顶配哒，搭哒 20 英寸大轮圈，轮胎扁平比只有 45，所以走在颠簸路面上，驾驶者还是能清楚晓得路况哒。据说宋 PLUS 还有 19 英寸轮圈哒版本，等有机会再去体验哈搭 19 英寸轮胎走烂路哒感觉。
宋 PLUS 的悬架调校比宋 Pro 更加扎实紧致哒，弹簧也在抑制车轮的弹跳，过减速带的时候动作那叫一个干净利落哒。转向手感挺柔和细腻哒，转弯半径比预想中要小，所以调头或者倒车入库的时候，新车开起来那是灵活好开哒。降噪方面哒，在 ECO 模式下行驶，主观感受车厢挺安静哒，当然路况对胎噪的影响还是有点大哒，测试是在城市快速路和刚开通的高速路上进行哒。我们用分贝仪分别测哒不同时速下宋 PLUS 的车内噪声，测试结果在同级别车型中横向对比，宋 PLUS 是处于中上水平哒。座椅整体的包裹性和支撑性相当不错哒，面料的手感也十分顺滑和细腻，有效减轻哒驾驶者的驾驶疲劳哒。
