车身稳定系统 (ESP)、牵引力控制系统 (TCS)、驱动轮加速滑移调节 (ASR)、车辆动态控制系统 (VDC) 等等，都是汽车侧滑预防系统的衍生品。其中，ESP 是侧滑预防系统的最高形式。
下面以 ESP 为例，来谈谈如何开启车辆的防滑系统以及如何使用。通常 ESP 在车辆上是默认开启的，所以我们不需要手动操作就可以开启。如果你的车配备了 ESP 或其他防滑系统，厂家一般会在车辆上设置一个控制开关按钮。
我们可以通过短按关闭 ESP，仪表盘上的 ESP 指示灯就会亮起。如果您想再次打开 ESP，请短按它。ESP 的主要作用是控制车辆的纵向和横向稳定性，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。既然 ESP 是默认开启的，那就意味着在正常驾驶情况下我们必须保持 ESP 开启。
为什么厂家要设置这个关闭按钮？其实这个按钮是用来防止 ESP 在某些情况下干扰驾驶的。例如，在下列情况下，应该暂时关闭 ESP：
1. 沙石路面、泥泞地面、积雪路面等附着系数极低的路面行驶；
2. 情况紧急需要进行快速加速和急刹车；
3. 长坡道等需要使用驻车制动的地方；
4. 浸水行驶等特殊情况。
汽车防滑开关的使用方法：
1. 汽车制动防滑装置的关键部分是电路部分和悬挂部分。部分电路由驾驶室内工作台的双控手动开关、重且延时的脚刹自动开关、底盘的电磁阀和继电器、回收电机、相应的开关和电路等关键部件组成。
2. 汽车的驱动力大于驱动轮与地面的附着力，这是汽车加速滑行的直接原因。在附着系数较低的地面上行驶时，会经常出现驱动轮打滑的现象。要避免驱动轮打滑，需要调整驱动扭矩，适度降低车辆的驱动力。
3. 一般来说，车辆驱动力的调节有三种方式：制动调节、发动机调节和发动机与制动的综合调节。当 ISR ECU 检测到驱动轮打滑时， ASR ECU 会调整驱动轮的打滑。汽车行驶时， ABS/ASR ECU 根据各轮速传感器产生的轮速信号来判断驱动轮是否打滑。
