展开
北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电怎么回事?
去咨询
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯

北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电常见原因

1.高压接触器故障

30%的原因是高压接触器故障导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。

2.高压线束损坏

25%的原因是高压线束损坏导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,如:线束断路、短路、绝缘层破损。

3.绝缘故障

20%的原因是绝缘故障导致电机内部异物高压无法上电,如:绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏。

4.充电接口问题

15%的原因是充电接口问题导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,如:接口松动、接口损坏、通讯故障。

5.电池管理系统(BMS)故障

10%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,如:通讯故障、硬件故障、软件故障。

北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电解决方法

1.更换接触器、清洁检修、线圈更换

接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,一般情况需要更换接触器、清洁检修、线圈更换,维修成本约1500-3000元。

2.线束更换、绝缘层修复、故障诊断

线束断路、短路、绝缘层破损导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,一般情况需要线束更换、绝缘层修复、故障诊断,维修成本约1000-2000元。

3.绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修

绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,一般情况需要绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修,维修成本约500-1500元。

4.接口紧固、接口更换、通讯检测

接口松动、接口损坏、通讯故障导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,一般情况需要接口紧固、接口更换、通讯检测,维修成本约300-1000元。

5.硬件更换、软件升级、通讯检测

通讯故障、硬件故障、软件故障导致北京现代伊兰特 纯电动 高压无法上电,一般情况需要硬件更换、软件升级、通讯检测,维修成本约2000-4000元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
北京现代伊兰特 纯电动 高压电缆故障怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 高压电缆故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致北京现代伊兰特 纯电动 高压电缆故障,如:物理损伤、老化裂纹、接触腐蚀
北京现代伊兰特 纯电动 电机不启动怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致北京现代伊兰特 纯电动 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂
北京现代名图 纯电动 高压无法上电怎么回事?
北京现代名图 纯电动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代名图 纯电动 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致北京现代名图 纯电动 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈
北京现代伊兰特 纯电动 直流无法充电怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 直流无法充电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 直流无法充电常见原因1.充电接口损坏30%的原因是充电接口损坏导致北京现代伊兰特 纯电动 直流无法充电,如:接口物理损伤、接口腐蚀、
更多案例
北京现代伊兰特压缩机有氟不吸怎么回事
张文瑞
维修技师
长城
北京现代伊兰特迈速表火线连电怎么回事
张珂
维修技师
福特 大众
北京现代伊兰特全车没电是怎么回事电瓶有电
张满辉
专家技师
丰田 别克
你好,如果确定车辆电瓶有电,全车没电,首先检查一下电瓶负极,桩头有没有接触不良的情况?
北京现代伊兰特开起来上下抖动是怎么回事
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这个开起来之后上下抖动比较大的话是需要检查轮胎气压,看一下是不是正常的,还有需要检查这个下肢臂球头方向机的拉杆球头,还有减震器,减震器上座连接的位置,看下有没有松动,有没有间隙比较大,还有需要检查这个轮毂钢圈,看下有没有变形。这些方面都是需要具体检查的,如果说有问题的话,就会看起来之后有这种现象出现的。
更多问答
关注
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂