1系为华晨宝马旗下入门紧凑型轿车，搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机，售价19.88-26.38万元，目前终端在4-5万元左右，入门车15万余元即可买到。 在价格方面，一定程度上，一系轿车与本田雅阁、大众、帕萨特等合资乙级轿车存在竞争关系。 买宝马1系的话需要15万左右。 1、目前华晨宝马2020型1系列轿车陆续到货门店，新车经过车型名称调整，原118i时尚款改为120i时尚款，原118iM运动款改为118iM运动款，原118iM运动款这种调整车名“弱化”三缸发动机概念的方法，与最新推出的华晨宝马中期改款X1、X2相同； 2、值得注意的是，华晨宝马1系也是豪华紧凑型轿车市场上唯一一款使用1.5T发动机(三缸机因其工作原理问题低速、怠速阶段出现抖动现象)的车型，奔驰长轴距a级轿车、奥迪A3全系统均有抖动现象3、反应市场水平，华晨宝马1系列今年9月累计销量为3.2万辆，远低于同级竞争对手奔驰长轴距a级轿车(4.9万辆)和奥迪a3 (6.3万辆)的同期销量。 与此同时，华晨宝马1系20%以上的终端优惠也影响了其保留率，相比之下，目前奔驰长轴距a级的终端优惠仅为10%； 4、另外，在尺寸上表现不佳也是影响华晨宝马1系销量的重要原因，其车身参数全面落后于奔驰长轴距甲级轿车。 从上述对比图可以看出，奔驰长轴距领先a级轿车长度，轴距领先一系轿车整整一个机身，无限接近三系主轴版的尺寸。 综合上述因素，华晨宝马1系如果不尽快转型、加长轴距，销量低迷、终端大幅打折的现象将持续。