发动机故障灯亮了吗？记住这5个流程，关键时刻就能救命！

我们车的仪表盘上，除了车速、车速、油量等提示，还有各种故障灯的提示，告诉我们车辆的状态。其中最重要的就是指示灯，被很多车主称为“发动机故障灯”。这个指示灯的标志有点像直升机。我觉得这个指示灯确切的名字不是发动机故障问题灯，而是发动机污染排放灯。

如果这个易灯亮了，说明排放有问题，问题极有可能来自发动机，所以自然叫发动机故障问题指示灯。除了在开始自检的情况下，这个故障灯会短时间点亮，大部分时间这个故障灯基本消失。如果出现，一定要注意，因为这可能是发动机故障严重的现象。点亮排放指示灯的原因我觉得点亮这个指示灯的原因很复杂。

我们举几个典型情况为例。前三个是点亮这个故障问题灯最常见的三个原因。

1. 温度校正。乍暖还寒时，冷车启动后，电脑温度无法一下子判断出巨大的温差，温度修正带来的问题往往出现在目前气候不稳定的地区；
2. 石油问题。关键原因是汽油燃烧不充分导致的排放超标；
3. 积碳。当发动机活塞积碳较多，会影响汽油雾化不良时，会因燃烧不充分而影响排气灯的点亮；
4. 点火不良。关键是火花塞有问题，可能是火花塞老化，也可能是点火线圈故障。此时会伴随着车辆明显的晃动，另一种是由于发动机驱动行程长，火花塞的点火性能会降低。
5. 这辆车用了很久了。因为车龄造成的发动机机械老化，发动机工作状况不佳；
6. 传感器故障。因为传感器造成的误判。

这六个问题是影响发动机故障的典型原因，还有其他一些小概率的原因，由于篇幅原因没有一一列举。

发动机故障灯亮了怎么办？不要相信。里面接发动机故障灯。没关系。完全是不负责任。这一盏灯不会无缘无故就亮了。在有条件的情况下，只要立即将亮点拉到一边，送到修理厂或4S店进行维修即可。

如果你在高速路上，或者不能马上修好，请记住这些操作方法:

1. 停车是第一步。如果在高速路上，马上去最近的服务区停车。
2. 首要任务是消除汽油问题。比如你错加了柴油或者低标号汽油。
3. 如果排除汽油的问题，不要关发动机，观察发动机的颤抖振动和异响。如果发动机的颤抖振动和异响基本上比平时明显严重，那么首要任务就是看火花塞的点火性能是否因为行驶时间过长而降低。如果不是因为时间太长，说明问题比较严重，建议马上送修。
4. 如果晃动不显著，则没有异常声音。提倡熄火，打开发动机舱盖，观察机油尺，看机油是否泄漏。
5. 如果机油没有问题，检查防冻液的液位，看防冻液是否太少。

通常，这五个过程可以帮助您排除大部分故障，甚至可能防止因忽视发动机故障而导致的事故。如果故障原因无法消除，重启后故障灯仍会亮起，建议立即送修，以免因小失大。

综上所述，放电灯点亮的原因比较复杂，在治疗的情况下需要有针对性的治疗。但是，一定不能掉以轻心，觉得没什么大不了的。按照老司机说的有针对性调查的流程去做，可以帮你规避一些风险。

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