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雪佛兰科鲁泽自动挡挡位图解,科鲁泽换挡操作技巧
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.7
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
雪佛兰路泽挡手动图解P驻车挡:驻车挡通常用于长时间停车,车辆挂入驻车挡时应处于静止状态。倒档:只有车停了,才能挂档。空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂入空挡后无法传递,一般用于短时停车。前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。手动挡:切换到该挡位时,可以手动增减车辆的挡位,更加灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。低档:挂L档,变速箱会将档位固定在1档和2档之间。同时也可以通过发动机制动,主要用于下坡和上坡路段。S档:在S档运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时,档位手柄直接推入S档,通常用于爬坡和超车。B制动档:一般在滑行或长距离下坡时使用,目的是提供制动作用,加强能量回收。可以给车辆的动力电池充电,增加电池续航能力。雪佛兰路泽换挡操作技巧1。使用换挡拨片踩下刹车,将档位拉至“D”档,然后将变速杆向右推,进入手动模式。这时可以通过方向盘的“”和“-”拨片上下换挡。如果使用合理,手动模式可以延长零部件的使用寿命,降低油耗,增加驾驶乐趣。2.不同路况下的档位选择上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“D-”来降低车速,增加扭矩。如果发现动力充沛,要用“D”升档,保护变速箱和发动机。假设坡道比较陡,手动降档还是不够给力,需要用S挡。下坡:应使用“D”档升至2/3档,发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一般情况下,2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡时,请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,要及时使用“D-”降档,增强抑制发动机的效果。
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