作为捷豹首款国产紧凑型SUV，该车搭载的2.0T有高功率和低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。该车上市后，将与宝马X2、奔驰GLA等车型在紧凑型SUV市场展开竞争。外观方面，该车保留了进口版的风格，被家族式大嘴大灯的运动车头包围，看起来除了运动感之外还有一定的呆萌感。外观兼顾运动气质和SUV通过性。新车的大灯造型与F-TYPE跑车相似，高配车型配备了矩阵式LED大灯，视觉效果非常吸引人。从侧面看，E-PACE的前后轮眉有明显的凸起，增强了车身的力量感。E-PACE的轮毂尺寸达到20英寸，在同级别车型中确实不多见。轮毂为五辐向外展开的造型，借鉴了美洲虎捕猎时张开的大爪子，让车辆看起来更有力量。车尾采用了捷豹家族设计风格，细长的尾灯与大灯相呼应，而两侧双出的排气布局进一步凸显了运动感，看起来与F-PACE有些相似。车身尺寸方面，捷豹E-PACE并没有像宝马X1那样大幅加长轴距，依然保持了海外车型的原汁原味。不到4.5m的长度，2681mm的轴距，也是该级别紧凑型SUV的正常尺寸，而宽度相对更有优势。内饰方面，E-PACE采用了类似F-PACE的内饰设计，非常简洁。材料方面，保持了捷豹一贯的标准，大面积的软性材料保证了车辆的豪华氛围。未来E-PACE将提供四种内饰配色风格供消费者选择。配置方面，新车标配10英寸高分辨率中控触摸屏、捷豹音响系统(125W)、遥控、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(EBA)、前排前排安全气囊、前排侧气囊、前后头部安全气囊。此外，从入门车型来看，配备了适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助等。配置方面的表现在同级别中也是可圈可点。国产捷豹E-PACE搭载2.0T发动机，有高低功率不同的两个版本可选。大功率发动机最大功率147kW(200马力)，最大扭矩320N，百公里加速时间9.1秒。低功率版最大功率183kW(249马力)，最大扭矩365N，百公里加速时间7.9秒。传动系统方面，全系匹配来自ZF的9AT手自一体变速箱。新车标配的全路况自适应控制系统(ASPC)，面对泥泞、湿滑的草地、冰雪、土路等充满挑战的路况，能够设定并保持恒定的车速，平稳前行。这套系统的工作模式类似于定速巡航系统，在3.6km/h到30 km/h的速度范围内运行，捷豹E-PACE在上市后短暂的面对国内众多豪华品牌运动SUV的直接竞争，包括宝马X2、奔驰GLA、奥迪Q3，其中Q3和GLA在市场上打拼多年，积累了不少人气和口碑。与这些对手相比，捷豹的亮点在于其独特的外观和长期标榜的运动性。豹纹7折的优良传统不能丢，喜欢。