失速测试是检查发动机、变矩器和自动变速器中的换档执行器是否正常工作的一种方法。 失速测试用于检验当变速器处于D/R档且变矩器失速时的最大发动机转速。该试验可用于检测液力变矩器和导轮单向离合器的工作状况，以及变速器中离合器和制动器的固定性能。 自动变速器失速测试的准备工作 (1)让汽车运行，直到发动机和自动变速器达到正常工作温度。 (2)检查汽车的脚制动器和手制动器，确认其性能良好。 (3)检查自动变速器液压油位，应正常。 自动变速器测试步骤： 1.失速测试前，检查变速器油位(上线)、油温(80~100)和发动机冷却液温度(80~100)。 2.完全踩下制动踏板并拧紧驻车制动器后，起动发动机。 3.将换档杆从P位置移到D位置。此时，完全踩下加速踏板并读取当前最大发动机转速。(整个过程持续时间不超过5S。) 4.将换档杆移至R位置，重复上述步骤。 自动变速器失速测试的测试程序 (1)将汽车停放在宽阔的水平地面上，用三角木块塞住前后轮。 (2)拉紧手制动器，用左脚踩下制动踏板。 (3)启动发动机。 (4)将操纵杆转到D位置。 (5)左脚踩下制动踏板的同时，右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再上升的情况下快速读取此时的发动机转速。 (6)读取发动机转速后，立即松开加速踏板。 (7)将操纵杆转到P或N位置，让发动机怠速运转1分钟，以防止液压油因高温而变质。 (8)将操纵杆设置到其他档位(R、S、L或2、1)并进行相同的测试。 自动变速器失速测试中的注意事项 1.一个档位测试完成后，不要马上测试下一个档位，要等到油温下降。 2.测试后不要立即关闭发动机。将操作手柄转到空档或停车档，让发动机怠速运转几分钟，让液压油温度降至正常。 3.如果在试验中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开油门踏板，停止试验。 不同车型的自动变速器都有自己的失速速度标准。大部分自动变速器的失速转速标准在2300转/分左右。 如果失速转速高于标准值，说明主油路油压过低或换挡执行器打滑；如果失速转速低于标准值，可能是发动机功率不足或变矩器故障。