大家都知道,这车子出了毛病可不好整。今儿个咱就来说说咱迈腾车上那让人头疼的故障码 2187 是咋回事儿。咱河南话讲,这故障码就像是个调皮的小鬼,时不时出来捣乱。
故障码 2187 啊,它的意思是怠速时系统(混合比)太稀(第 1 排)。简单说就是咱车子的燃油供应出了问题,要么是空气漏进去太多,要么是喷油不够量,或者其他啥原因。
首先得检查检查进气系统有没有漏气的地方,咱河南话说就是瞅瞅有没有“漏风”的地儿。然后再看看喷油器堵没堵或者脏不脏,要是堵了或者脏了,就得清理或者换新的。最后还得检查检查碳罐电磁阀工作正不正常。像进气系统漏气啦、燃油压力不足啦、某缸工作不好啦、空气流量计数据不准啦、喷油器损坏啦、点火系统工作不好啦等等这些毛病,都有可能导致这个故障码出现。
那当然有讲究啦!咱河南话说可不能瞎胡弄。清除故障码的时候,得按照咱迈腾车规定的方法来清除,可别随便就把电池负极搭铁线给拆了。要是这么干,可能会出大麻烦。有些车型的电脑有自动记忆功能,你一拆负极搭铁线,就把存储在 RAM 里面的发动机运行数据给弄没了,那车子修好后很长一段时间性能都不好,说不定还会再冒出之前的故障码。而且还可能会把迈腾的一些功能给弄丢了,像音响锁止功能啥的。