1.8t 油门到 2000 转的时候有刺啦声,转速来回上下都响,还说可能是排气阀的事儿,声音还特别大,驾驶室都能听见。还有那个爱卡汽车网上的文章,讲啥景逸 SUV 的故障码大全,啥 P0 开头的、P1 开头的、P2 开头的,各种代码,各种毛病。咱就想啊,这车子咋老出这些个事儿呢!
比如说那个 P0AD9,说是混合动力电池正极接触器控制电路开路,这玩意儿咋回事儿呢?咱也不懂啊!还有那个 P069F,节气门执行器控制灯控制电路有问题,这节气门咋还控制灯呢?搞不明白!还有那个 P0225,节气门/踏板位置传感器/开关 C 电路也有毛病,这传感器咋还老出问题呢?真是让人头疼啊!
你瞅瞅那个 P120C,曲轴箱强制通风(PCV)系统诊断阀电路开路,这 PCV 系统是干啥的呀?咋还开路了呢?还有那个 P1767,自动变速器,高/低倒车电磁阀门故障,这阀门咋也不行了呢?还有那个 P1192,氧传感器加热器 2 气缸 1、2、3、4、5、6,这氧传感器加热器咋还老出问题呢?真是让人闹心呐!
像那个 P20BF,还原剂加热器 B 控制电路低,这还原剂加热器是干啥的呀?咋还低了呢?还有那个 P2443,二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置(第 2 排),这阀门咋还卡住了呢?还有那个 P2732,变速器液压力控制电磁阀 F 性能或卡在关的位置,这电磁阀咋也不行了呢?真是让人上火啊!
就像那个精通维修下载上的文章说的,检修风行景逸的故障码啊,得仔细着呢!先看看那些代码到底是啥意思,然后再一步步排查,像啥 X431 检测啊,看看 ECU 啥的有没有问题。还得注意检查那些部件,别马虎了。检修的时候得有耐心,一点一点找毛病,可不能着急上火的。咱就盼着这风行景逸别老出这些故障码了,让咱开车顺顺当当的呗!