嘿,咱今儿个就唠唠这博世颗粒氧化催化器的事儿。这玩意儿在咱车上可挺关键呐!咱先说说啥是 POC,它就是那个颗粒物催化氧化器,简单说就是能把尾气里的颗粒物给抓住,然后靠高温给它烧喽,好降低咱车的尾气污染。
这 POC 堵啊,主要原因就是车老跑低负荷区,排气温度不够高,那些抓起来的颗粒物烧不掉就堆那儿了,时间长了可不就堵喽。要是一直不管,再有燃油混进去,那说不定催化器就烧融喽。
靠那个压差传感器呢!它有两根管,一根接 DOC 入口管,一根接 POC 出口管,通过测两端的压差来判断 POC 堵没堵。要是压差大了,信号电压就高,那就说明 POC 可能堵啦。
嘿,这 P2002 故障码呀,意思就是柴油机微粒过滤器(DPF)效率低于阈值(第 1 排)。这可不能马虎,得赶紧查查氧传感器的数据流正不正常,要是不正常,换个柴油颗粒过滤器就行啦。不过清除故障码可别瞎弄,得按规定来,不然可能会把电脑的“历史记录”给弄没了,影响车的性能,甚至有些功能都用不了啦。