在咱河南话里,车辆的故障码就像是医生给病人看病时的“化验单”,能告诉咱车子哪里出了问题。而故障灯呢,就像是医生的“信号灯”,一亮就说明车子的某个系统出现了故障。
虽然它们都和车辆故障有关,但还是有区别的。一般来说,当车辆的电脑检测到某个系统有问题时,就会生成故障码。而故障灯只有在相应的系统出现严重问题时才会亮起。
那故障码是咋产生的呢?这可能是因为传感器坏了、线路出问题了,或者是某个部件需要更换了。比如说,咱车上的氧传感器要是出了问题,电脑就会检测到故障码,让故障灯亮起来。
要是故障灯亮了,咱别慌,先看看车子有没有啥异常。要是没啥异常,咱可以先开着,但最好尽快去修理厂检查一下。要是有异常,那就别开了,赶紧叫拖车吧!
咱再来说说年检新规。从 2019 年 5 月 1 日起,要是车辆有故障码,而且故障灯也亮了,那可就过不了年检了。这是因为新标准增加了对车辆故障码和 OBD 检查的要求,要是不合格,就不能通过尾气检测。
OBD 系统是啥呢?它就像是车辆的“大脑”,能实时监测车辆的各种数据。要是这个系统出了问题,那可就麻烦了,不仅会影响车辆的性能,还可能导致年检不过关。
现在的年检新规可严了,不光要看结果,还要看过程。就算结论合格,只要过程数据不正常,照样判定不合格。所以,咱开车可得注意了,别让车子出现故障码和故障灯。