嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的故障码 3118 和 3186。这俩码可让不少车友头疼,咱得好好研究研究。
首先是故障码 3118,它的意思是“编码器 1:速度差值超出公差范围”。这可不好办,得赶紧找出原因。咱河南话说,这就像是车的“小毛病”,得赶紧修好。
出现这个故障码,可能是以下几个原因:
1. 编码器电缆中断或插头松动,这就像是线断了一样,得接上。
2. 安装布线不符合规范,这就像是线没走好,得重新布置。
3. 电缆过长,这就像是线太长了,得剪短点。
要是以上措施都不管用,那就在电气上采取一些对策,降低速度实际值的波动。具体方法可以修改参数,比如冻结转速实际值、让转速实际值由可调平均值决定、用调节硬件滤波时间的方法来抑制短时高频干扰脉冲,或者放大 P0492。这些参数的设置可以参考手册或功能图。
接下来是故障码 3186,它的意思是“编码器 2:速度差值超出公差范围”。这和故障码 3118 差不多,也是个“小毛病”。
出现这个故障码,可能是以下几个原因:
1. 编码器电缆中断或插头松动,这就像是线断了一样,得接上。
2. 安装布线不符合规范,这就像是线没走好,得重新布置。
3. 电缆过长,这就像是线太长了,得剪短点。
要是以上措施都不管用,那就在电气上采取一些对策,降低速度实际值的波动。具体方法可以修改参数,比如冻结转速实际值、让转速实际值由可调平均值决定、用调节硬件滤波时间的方法来抑制短时高频干扰脉冲,或者放大 P0492。这些参数的设置可以参考手册或功能图。
咱河南话说,车就像是咱的朋友,得好好照顾它。要是发现了故障码,就得赶紧找原因,解决问题。这样才能让车跑得更顺畅,咱也能更安心。