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解放 J6 故障码，你知道多少？

关键词：解放 J6、故障码、燃烧状态、发动机爆震、传感器、仪表盘指示灯

一、燃烧状态不好

咱河南话里，“燃烧状态不好”就是发动机故障灯亮的主要原因。汽车设计师们为了让发动机保持良好状态，延长使用寿命，在车上装了个“小妖精”——氧传感器，专门监测发动机燃烧状态。要是燃烧状态不好，比如碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NO）含量太高，不仅污染环境，还浪费燃油，加剧发动机磨损。这些指标具体是啥意思呢？HC 是未燃烧的燃油成份，CO 是未充分燃烧的燃油成份，对人体健康危害大，NO 是在高温下产生的，会加剧发动机磨损，还会污染环境。

二、发动机爆震

除了氧传感器，发动机还有个专门监测爆震的“小妖精”——爆震传感器。要是发动机爆震了，那可不得了，可能会带来严重的机件损害和动力损失。一般来说，爆震分为有感爆震和无感爆震，无感爆震情况下，发动机可能已经在“受苦”了，所以要注意哦！

三、仪表盘指示灯

咱再来说说仪表盘上的指示灯。比如“解放 J6 挂车连接警报灯”，要是挂车没连接好或没锁死，它就会亮起来。还有“解放 J6 机油压力警报灯”，要是机油压力过低，它也会亮。其他指示灯还有“解放 J6 发动机故障警报灯”“解放 J6 巡航工作指示灯”“解放 J6 发动机预热指示灯”“解放 J6 排放故障警报灯”等等，它们都有自己的“小秘密”，要是亮了，就得赶紧去检查一下哦！