比亚迪宋plus dm i制动踏板,比亚迪宋plusdmi制动踏板舒适还是标准

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比亚迪宋 PLUS DM-i 制动踏板,那点事儿

嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 里的制动踏板。咱先说说这加速哈,这宋 PLUS DM-i 那家伙,加速起来可不含糊,电机加上小云发动机,动力那叫一个足,从起步就能给你呼呼的劲儿,一直到 70-80 公里每小时,都没啥减弱的迹象,就跟那小老虎似的,嗷嗷猛。

制动表现咋样?

40.5 米,咱山东话说那就是杠杠的。刚开始踩刹车的时候,最大加速度能到 1G 左右,虽说车身有点 SUV 的前摇后摆,但整体表现让人挺满意的。而且哈,这日常开着的时候,那机械刹车和电刹配合得也挺默契,没啥明显的衔接感,刹车手感还挺灵敏的,轻轻一踩就能有大制动力。

噪音情况呢?

咱再瞅瞅这噪音哈,低速行驶在城市道路的时候,前后座椅声压都在±2Pa 以内,那噪音控制得可好啦,就跟在个安静的小屋里似的。随着车速上去,噪声声压值有点上升,但始终都在±6Pa 以内,咱山东话说那就是“不孬”。而且哈,噪声信号峰值主要分布在 100Hz-200Hz 处,也不是人耳敏感的区域,不会给咱车里人添啥乱。

配置咋选?

12.8 英寸中控屏,160 公里的车型有

15.6 英寸中控屏,各有各的好。112 公里尊贵型多了大电池组、单色内饰氛围灯啥的,112 公里尊荣型更厉害,有自适应巡航、智能领航啥的功能。160 公里旗舰型纯电续航里程长,配置也高,160 公里旗舰 PLUS 车型那就更全乎啦,啥前方横向碰撞预警 + 制动、拨杆变道、邻车靠近避让啥的都有。咱可得根据自己的需求好好挑挑哈。

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你好,此车带全速域自适应巡航的,打开后虽然可以很大程度缓解驾驶疲劳,但是不要太依赖此功能,还是要以人工驾驶为主。
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阎许
专家技师
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你好,目前车子是不是提速不起呢,这种情况你需要读下发动机数据流看看电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是找个匹配的呢。读出来发我看看。
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