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比亚迪宋 PLUS DM-i：涉水开车的奇妙之旅

嘿哟，咱浙江人都晓得，这车子啊，可是咱生活里的好帮手。今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i，瞅瞅它在涉水开车这事上到底咋样。

外观亮眼，有股子霸气劲儿

3.0 设计语言，前脸看着精致又霸气，还带着新能源车的专属范儿。那 LED 灯组升级后，雾灯区域的造型跟锋刃似的，转向灯都集成在大灯里，宽体低趴的造型配上超长轴距，咱都能感觉到有点比亚迪汉 DM 的豪华感呢。

内饰舒适，配色超清新

14.68 万到

16.98 万），配置可一点都不少，全系标配

12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的。试驾的高配版还有座椅通风加热功能，那开车的舒适性蹭蹭往上涨。

动力强劲，涉水也不怕

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，这比亚迪的三大核心技术。在城区低速行驶的时候，动力输出那叫一个线性直接，油门响应干脆利落，轻轻一点油门，电动机就带着车往前走，那平顺得很。要是超车、并线，深踩油门，能明显感觉到发动机和电机一起输出的“爆发力”，而且以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅的问题在这车上完全没有，全靠那调控有度的 EHS 电混系统和工程师精心标定的，急加速的时候，燃油车降档的顿挫感都没了，就只有纯电动车型那种畅快的加速感。在高速上跑的时候，那动力也妥妥的。

涉水开车，它能行不？

那大伙肯定关心这比亚迪宋 PLUS DM-i 涉水开车行不行。咱浙江这边雨水多，有时候难免遇到积水路段。这车子在涉水的时候，表现还挺不错的。它的底盘啥的都经过了专门的设计和调校，能有效地防止水进入发动机舱啥的。而且电机和电池的防水性能也挺好，不用担心会出啥问题。咱开着它过积水路段的时候，心里也踏实，感觉这车子挺靠谱的。