ABS常见故障及处理方法：

1. ABS警告灯间歇性点亮，加速时ABS警告灯熄灭。 可能原因：
- 使用多种车辆电器，但电池电压下降到10.5V以下时，发动机转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭。
- ABS的系统电源电压过低，如电线接触不充分或接地不良。
如何处理：
- 检查电池比重；
- 检查充电系统；
- 检查电源(如电压继电器或电源接触不良)；
- 当系统充电电压低于10.5伏时，ABS系统关闭，ABS指示灯亮。

2. 发动机起动后，ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着，直到发动机IGFF熄灭。 可能原因：
- ABS或ABS/ASR液压阀体接地线接触不良；
- ABS/ASR液压阀体导线接头接触不良；
- ABS/ASR电脑故障。
如何处理：
- 松开油压阀体接地固定螺丝，必要时再拧紧固定螺丝清洁接触面；
- 检查插头间隙是否变大；
- 更换ABS或ABS/ASR计算机。

3. 高速行驶时ABS警示灯亮起。 可能原因：
- 高速行驶中，ABS电脑计算速度信号，后轮速度和前轮速度相差太大；
- 可能轮胎尺寸不正确或者钢圈规格不正确。
如何处理：
- 参考车辆轮胎尺寸和钢轮圈的规格，参考油箱盖旁边的贴纸。

4. ABS警告灯间歇性点亮。 可能原因：
- 刹车灯开关调节不当；
- 制动灯内部接触不良。
处理方法：
- 启动发动机，踩下制动踏板，用手指将制动开关连杆向下压到底，然后松开制动踏板，完成自调位置。
- 更换制动灯开关。

5. 分解后制动缸后，制动踏板行程过低。 可能的原因：
- 制动分泵反向安装在左右车辆分泵上。
如何处理：
- 由于左、右后车分泵，左右车装反了，刹车排气嘴在分泵下方，刹车油管内的空气无法排出。

6. ABS故障灯一直亮着。 可能的原因：
- ABS车速传感器的感应部分被泥、泥等其他污染源覆盖，影响传感器对相应车速信号的感应，使ABS电脑无法判断车速和车轮的滑移率，进而无法发出相应的动作指令来调整制动。
- 系统线路连接不严，ABS继电器接触不良导致信号不良，导致系统故障。最常见的故障是车速传感器线插的松，也会在ABS电脑的故障记忆中显示车速传感器信号不好。但这并不意味着速度传感器已经准备好了。有经验的维修技术人员通常会在更换传感器之前检查这些简单的部件。
处理方法：
- 清理车速传感器上的污垢，调整车速传感器与信号齿圈的间隙恢复正常。
- 车速传感器损坏是ABS灯壳最常见的原因，必须更换。

7. 制动不良或ABS控制操作异常，装有ABS的汽车制动系统制动性能不良，或ABS控制操作异常，不能正常完成车轮防抱死功能。 可能原因：
- 车轮轮胎尺寸不对，胎压异常；
- 电池电压低；
- 车速传感器故障；
- 制动管路或接头有泄漏；
- 警示灯开关或开关电路故障。
如何处理：
- ABS应该可以根据需要在很短的时间内多次调节制动压力。只要驾驶员对制动踏板保持足够的压力，这种精确的压力调节过程就会一直进行下去，起到制动和防止车轮抱死的作用。当ABS正常工作但不能达到这种效果时，说明ABS控制工作异常或制动效果不好。