嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿嘛,就得好好保养着。今儿个咱就来说说昂克赛拉这保养灯咋个归零。
昂克赛拉这保养灯一亮,那事儿可就多咧。有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧,这就得换新咧或者好好清理清理。还有可能是信号轮受损咧或者脏咧,那要么换轴承,要么也得好好收拾收拾。
咱来慢慢说哈。第一种方法,先把引擎发动咧,然后用方向盘上的切换按键,把仪表显示屏调到保养设置那块儿。接着,就使劲按那个“TRIP”键,等个五六秒,嘿,保养灯就乖乖归零咧。
第二种方法也简单得很。先把车发动咧,再找到多功能方向盘左边的那个“INFO”键,按下去,然后右手再按下方位左边的那个“SET”键。这时候,中间的液晶显示屏就会显示车辆的保养信息咧。最后,再把那个右下角的“OFF”按键一按,保养灯就消失咧,归零成功咧。
第三种方法稍微有点不一样。先把车熄火,把钥匙拔掉。然后,在车内仪表盘上找到那个里程数归零杆,使劲按住别松手。接着,右手再转动钥匙点火。哇塞,那黄色的保养灯就不见了,归零完成咧。
咱可别小看这保养灯哦,它就像个小闹钟一样,提醒咱车该保养咧。要是不把它归零,咱就不知道车到底保养没保养好,这对车的寿命可不好咧。所以,咱陕西老陕们开车的时候,可得把这保养灯的事儿当个事儿咧。