1.5T 那正时链条咋个对的事儿哈。咱都晓得,车子发动机就像个大心脏,正时链条可关键得很哟。
哎呀,正时链条要是对不对头,那车子可就要出大问题咯。要是正时不对,发动机就不得行,不是动力差得遭不住,就是要出故障,那可不得把人整恼火嘛。
首先哈,咱得把车子整起,弄个千斤顶把车子支起来,方便操作。然后就开始找那个凸轮轴齿轮和曲轴齿轮,它们上面有标记的哈,要把这些标记跟链条上的标记对得巴巴适适的。
对的时候要特别小心哦,链条很锋利的,弄不好要遭伤起。对好了之后,把链条罩壳安起,固定好,再把车子放下来,发动起车子试试,看正不正哦。
要是对正时的时候遇到问题咋个办呢?比如说那个电磁阀不得行,通讯都没得,这种情况可能是电磁阀坏了,也可能是线路有问题,或者是防盗盒出毛病咯。
首先要检查哈线路通不通,像那个 LIN 线啥的,要是不通,那就得查线路是不是断咯,或者防盗盒有没得问题。查清楚了问题,才能对症下药,把正时对得妥妥当当的。
1.5T 正时链条对正时可不得马虎哦。对好了,车子才能跑得顺顺当当的,不得出啥子岔子。要是遇到问题,莫慌,慢慢查,肯定能解决的哈。大家都记到起哈!